制孔工艺相关论文
芳纶纤维复合材料(AFRP)具有强韧性、轻质高强和抗冲击性等诸多优良性能,越来越广泛的应用于航空航天、军工、民用等领域中。但是,......
在飞机装配中,良好的制孔质量是飞机结构件长寿命和高可靠性的重要保证,因此积极开展航空材料制孔缺陷抑制研究显得至关重要。随着......
为了研究开孔试件的制孔工艺对结构疲劳寿命的影响,对采用winslow制孔工艺和传统制孔工艺的铝合金试验件分别进行疲劳试验。结果表......
为确定最佳制孔工艺、获得理想表面特性,从表面完整性和疲劳寿命角度对7075铝合金飞机紧固孔表面质量进行了实验性和数值仿真研究.......
复合装甲由铝合金、纤维复合材料及工程陶瓷组合而成，具有良好的综合性能，但难以加工。论文基于复合装甲的破坏机理，分析了钻孔时几种......
上承式钢板梁桥是中、小跨径桥梁最常用的形式，其钢板梁的制孔精度直接关系到桥梁的安装质量。鉴于此，以普通32 m钢板梁桥及4片主梁......
在碳纤维复合材料制孔过程中,经常会出现分层、劈裂等质量问题.本文从分析碳纤维复合材料制孔工艺特性入手,讨论了钻头的设计及磨......
本文对碳纤维增强复合材料(CFRP)的特性进行了回顾,概述了目前纤维叠层材料孔加工缺陷和应对办法。简述了振动辅助加工(VAM)的特点......
在简要介绍试验件及其紧固孔加工工艺的基础上，针对制孔工艺对紧固孔加工精度、表面粗糙度、加工硬化、加工残余应力的影响进行了深......
碳纤维增强复合材料(carbon fiber reinforced plastics CFRP)具有比强度、比模量高、抗疲劳腐蚀、耐高温等一系列优点,被认为是当......
珠海市横琴二桥主桥为钢桁架系杆拱桥，主桁弦杆为整体节点箱型杆件，其结构件空间相对位置复杂。采取怎样的工艺流程和措施保证杆件结......
检测了5种制孔工艺在飞机装配紧固孔内所产生的表面周向残余应力；分析了影响残余应力的因素；探讨了残余应力对紧固孔疲劳寿命的影响......
在飞机制造中，铆接是飞机装配连接的基础制造技术。国内目前仍普遍采用手工制孔和铆接的方式，易导致飞机装配质量不高、效率低、协调......
随着复合材料应用的扩大,复合材料整体成型已经不能满足实际情况的需要,因此往往需要局部成型,并采用胶接或机械连接来组装。对于......
为更好地避免碳纤维复合材料(CFRP)的制孔缺陷,选择硬质合金开孔器制孔,在相同工艺参数下对2种刀具制孔过程中的轴向力大小以及制......
现代飞机上的部件之间用到了大量的标准件,如螺栓、铆钉,此类标准件的使用不可避免进行制孔。制孔工艺经过多年的发展,自动化、数......
沪通长江大桥钢梁制造规模大，采用箱桁组合新结构、两节间大节段悬拼架设新工法，对制造工艺、制造精度提出了更高要求。为满足钢梁制......
在交变载荷作用下,小孔构件易产生疲劳裂纹,零件的使用寿命因此降低。为了研究制孔工艺对激光冲击强化前后小孔疲劳寿命的影响,文......
