加固桥梁相关论文
为分析经碳纤维网格加固的桥梁受力特性，本文采用有限元分析及实桥荷载试验方法对碳纤维网格加固前后桥梁受力性能进行讨论。结果表......
美国肯塔基大学的研究小组最近尝试在一些大桥上粘贴一层薄薄的碳纤维板,使桥更加坚固。美国有30%以上的桥梁已经不符合要求,必须......
摘要：目前我国已有一定数量的桥梁发生老化，危桥逐年增多，旧桥加固已成为桥梁设计、研究、管理部门的当务之急。桥梁加固常用的方法有......
摘 要：改革开放以来，由于我国快速发展的国情需要，因此我国桥梁建设技术在同等国家中发展较快，但由于我国现代桥梁建设技术和现代桥梁......
体外预应力作为桥梁加固工程施工技术中较为灵活的一类加固技术,与其他的加固技术相比,不仅能够主动将结构的应力状况进行改善,还......
介绍了混凝土组合式连续拱梁桥的病害，采用桥梁结构分析软件建立了结构分析模型，通过结算分析明确承载力安全度较低的部位，提出了设置......
本文详细介绍了体外预应力加固桥梁的优点、体外预应力加固旧桥的方法,并进一步对体外预应力加固体系的构造进行了论述,充分论证了......
粘贴碳布加固桥梁的方法已很普及，但其存在着怕撞、怕火、怕老化等诸多缺点．而且往往由于粘贴不好而使碳布脱落。碳棒嵌入法是先在待......
碳纤维复合材料（Carbon Fiber Reinforced Plastic）加固修复混凝土结构技术是近年来在发达国家兴起的一项新型加固技术，该项技术是将......
随着我国经济的不断发展，对公路、铁路运输的要求的也越来越高，而这其中，桥梁技术是非常重要的环节。我国的桥梁技术自上个世纪八十年......
前言桥梁是公路的咽喉，其承载能力和通行能力尤其重要，目前，很多桥梁存在不同程度的病害，如不及时维修加固，就会严重影响公路交通的安全......
同传统加固方法相比,用碳纤维增强聚合物(CFRP)加固桥梁具有明显的优点.本文对CFRP加固桥梁结构进行了受力分析和设计计算,并介绍......
对“钢板粘贴加固桥梁钢筋混凝土构件施工技术”进行研究和应用，运用钢板材料良好的力学性能和环氧树脂高粘结性能加固修复桥梁混凝......
目前正在通行的各级公路桥梁,建设年代不一、设计标准不一,很多桥梁产生了不同程度的病害,而对产生病害的桥梁正在采取各种措施进......
近几十年来交通量剧增重型车辆剧增．很多桥梁已不堪重负。一方面原设计的荷载标准已不适应，另一方面实显的疲劳问题使原结构的强度降......
随着我国经济建设和交通运输的飞速发展，道路和桥梁的数量和质量的需求也逐渐提高，但是我国早期建造的桥梁年久失修，不但达不到承载力......
锚喷混凝土加固旧桥的方法是“新奥法”隧道施工法在桥梁加固中的应用，其原理是通过新增加混凝土与受力钢筋和原结构紧密结合，组成喷......
介绍T梁并置横向加固桥梁施工方法、质量和安全控制措施....
在我国的公路桥梁中,钢筋混凝土桥梁和预应力混凝土简支梁桥占据着较大的比重。随着桥龄的增加,桥梁的结构性病害也越来越多,其中,......
粘贴钢板法加固桥梁是一项技术性强,施工简单,占用空间小,加固周期短,粘贴位置灵活,桥面交通影响小的桥梁加固补强方法。文章介绍......
在介绍碳纤维复合材料(CFRP材料)的特点及其加固桥梁优点的基础上,通过工程实例较详细地介绍了CFRP在桥梁加固工程上的最新应用.另......
介绍了粘贴碳纤维布加固桥梁的特点及设计计算，并以加固新疆阿拉尔塔里木河大桥为例，介绍了粘贴碳纤维布加固桥梁的施工工艺，以提高构......
介绍了预应力CFRP复合HPFL加固技术在某桥梁加固工程中的应用，结论表明预应力CFRP复合HPFL加固技术提高了桥梁的整体刚度，有效的抑制......
（本刊讯）近日,重庆市勘测院正式收到国家知识产权局颁发的发明专利证书———钻孔灌注桩加固桥梁墩台结构及构造方法（专利号ZL2009 1 ......
文章介绍了某贝雷梁加固简支空心板桥通行493t特载车辆的工程实例,并通过连续3次对车辆通行过程中各控制截面测点挠度和应变的监测......
本文在对预应力碳纤维加固技术进行了大量实验与理论研究的基础上,选用了瑞典Sika公司生产的碳纤维板及配套黏结树脂作为加固材料,......
以碳纤维布为切入点,就其材料构成、加固作用原理与特性做逐一阐述研究,并以某一桥梁建筑工程项目为例,对碳纤维布在其工程加固补......
为了促进公路桥梁事业的可持续发展,在保证工程质量和行车安全的前提下,对原有桥梁进行病害处理和维修加固是十分必要的。论文结合......
钢筋混凝土套箍法加固旧桥下部桩柱,可以提高旧桥承载能力,有效延长桥梁使用寿命。本文结合南水北调大桥等工程实例,叙述了钢筋混......
