剪力铰相关论文
预应力混凝土桁架T构桥作为一种特殊桥型,国内始建于上世纪80年代,工程实例并不丰富。目前正在运营的此类桥梁已出现各种病害,其中......
多孔无桥台斜腿刚架桥是一种高次超静定结构,温变、收缩、桥墩变位等常常成为控制结构设计的重要因素,为了解决这一问题,结合具体......
在我国的公路桥梁中,钢筋混凝土桥梁和预应力混凝土简支梁桥占据着较大的比重。随着桥龄的增加,桥梁的结构性病害也越来越多,其中,......
预应力砼斜拉桁架T构桥是一种较为特殊的桥梁结构形式,综合斜拉、桁架及T形刚构三种结构的受力特点。以洪塘大桥为依托工程,剪力铰......
我国已建带铰T构桥梁数目较多,且产生了不少病害,部分病害均与剪力铰有关,但其受力情况难以明确,利用ANSYS有限元软件建立剪力铰结......
采用弯剪弹簧阻尼单元模拟剪力铰对浮置板板端位移的约束作用,建立剪力铰连接条件下列车—钢弹簧浮置板轨道模型。采用模态分析法......
考虑地铁浮置板道床开裂等结构损伤对地铁车轨振动的影响,引进道床板抗弯刚度折减系数,建立浮置板刚度劣化情况下的地铁列车-浮置......
基于车辆-轨道耦合动力学理论,建立了考虑浮置板剪力铰连接作用下的列车-钢弹簧浮置板轨道空间耦合动力学模型。将浮置板视为弹性......
期刊
