加宽方式相关论文
从改扩建公路桥梁加宽改造的基本原则出发,就其加宽方式和优化策略进行了研究,包括上下全部链接、上下全不连接、仅上部连接、不同......
随着国家经济和社会的快速发展,早期修建的大多高速公路,不能满足现今经济发展的需求,必须进行改扩建。本文结合国内外高速公路改......
为解决公路隧道改扩建项目中改扩建方式、车道数、隧道合理净距、开挖工法及监控量测方案等方面遇到的问题,以浙江杭金衢高速新岭......
采取双侧加宽方式的高速公路改造,新旧路基的不均匀沉降是改建过程中必须解决的主要问题.为保证新旧路基的一致,减少新加宽路基的......
目前我国广泛开展高速公路改扩建工程建设,其中桥梁的加宽设计是改扩建工程中的要点之一,本文结合京珠高速驻马店至信阳段改扩建项......
工程概况河南西部某高速公路改扩建工程采用单侧整体式加宽方式.新建单侧整体式路基宽度为19.5m.加宽部分桥涵设计荷载为公路l级,以路......
随着经济的高速发展,原有高速公路越来越不能满足发展的需要,老路加宽扩建势在必行,研究了京港澳高速驻信段路基加宽的设计方案,提出了......
随着经济的快速发展,高速公路的交通量迅猛增长,早期建成的一些高速公路已不能满足交通发展的需要,旧路加宽扩建势在必行。本文从高速......
介绍了采用吊架施工方法对旧桥进行加宽的基本原理及方法。...
针对如何选择最佳的高速公路改扩建加宽方式的问题,介绍了主要的改扩建加宽方式,以列表形式对主要加宽方式的控制性因素进行了对比......
对高速公路进行加宽处理,不仅有利于延长公路的使用期限,而且有助于降低工程造价,节约资源.在阐述高速公路加宽 处理方式选择的基......
阐述了旧路路基拓宽的加宽方式和拓宽过程中遇到的常见问题,并对一些具体问题的处理措施作了详细介绍。......
旧路加宽改造工程与新建公路相比具有施工难度大、工艺复杂、质量要求高等特点。由于旧路路基沉降已基本趋于稳定,而新路路基沉降......
阐述了旧路路基拓宽的加宽方式和拓宽过程中遇到的常见问题,并对一些具体问题的处理措施作了详细介绍。......
针对京沪高速公路莱芜至临沂(鲁苏界)段现状特点,通过对通航河流、穿越山区、水源保护地等路段进行研究分析,得出推荐的总体扩建方......
阐述了以往平曲线加宽的方式,分析了凸型曲线的特点,提出了凸型曲线采用以往加宽方式的不妥及处理思路.......
文章从多方面比较新建和改扩建方案各自的优势,分析了几种高速公路改扩建常用方案的选择原则,完善了大范围内的高速公路改扩建的理论......
伴随时代的进步,公路桥梁的交通压力越来越大,已逐渐无法适应当今社会的交通量,只建设新的公路桥梁,亦无法从根本上减轻交通的巨大......
新疆生态环境脆弱,荒漠平原区山前冲洪积扇横坡较大,自然灾害频发,整体式路基由于路幅宽度较宽对环境影响较大,通过对路基断面的调......
我国早期的高速公路由于经济、技术等原因,绝大多数为双向四车道高速公路。随着近几年社会经济的发展,交通量迅速增加,京港澳高速......
随着经济的发展,我国早期修建的高速公路越来越多的需要加宽扩建。因为扩建项目必须在原有老路存在的基础之上建设,增加了很多的约束......
针对京台高速公路泰安至枣庄(鲁苏界)段现状特点,通过对上跨铁路、通航河流、穿越城市市区等路段进行研究分析,得出推荐的总体扩建......
施工图定测中根据各构造物的实际情况,对原有桥梁平、纵面尺寸和标高进行详细测量,逐桥核查设计方案。施工图设计的新加宽桥梁空心......
施工难度大、工艺复杂以及质量要求高是公路加宽改造工程的显著特征,新旧公路在地基方面会存在不均匀沉降现象,不仅会对行车质量造......
公路工程的设计方案是否合理将直接影响公路施工及后期的使用,尤其是对于改建公路的设计,会受到原有公路沿线复杂环境的影响,制约......
对京台高速公路泰安至枣庄段改扩建工程跨越京沪铁路路段限制因素进行分析,对不同的扩建方式进行详细比较,推荐得出适宜的扩建方案......