加载轨迹相关论文
随着高铁领域的飞速发展,高铁车辆本身的生产需要也逐渐增加,用于制造高铁车头的蒙皮和车身的大梁均由张臂式拉弯机拉弯生产制成。......
利用abaqus有限元分析软件,建立了439不锈钢排气前管的有限元分析模型,对其内高压成形过程进行了数值分析。内高压成形分三个阶段,......
针对飞机平尾前缘蒙皮零件,提出了利用数字化的方法进行拉形加载轨迹的优化思路.首先,计算出零件成形所需的拉伸率和包覆角,应用飞......
本文基于有限单元分析理论，结合实际生产过程中拉形机的拉伸轨迹，对飞机蒙皮拉形夹钳区域的加载轨迹进行了数值模拟研究。通过对......
目的：针对 C919大型客机机身双曲度蒙皮进行纵向拉形的加载轨迹优化与试验研究。方法应用蒙皮拉形工艺设计制造软件，采用优化设计的......
加载轨迹是决定飞机蒙皮拉伸成形质量的关键因素.首先对双曲度单凸蒙皮变形最大截面采用应变控制方法,通过解析分析公式推导设计拉......
对双曲度飞机蒙皮拉伸成形问题，探讨了加载轨迹对成形质量的影响，提出了采用最优化理论与算法和有限元数值模拟相结合，确定最优拉形加......
蒙皮拉形工艺的先进程度是衡量一个国家飞机制造能力和水平的重要标志之一,然而加载轨迹决定着飞机蒙皮拉形成形质量的优劣。基于A......
加载轨迹是决定飞机蒙皮拉伸成形质量的关键因素。对某双曲度蒙皮最大截面采用应变控制的方法，解析分析并推导出拉伸成形加载轨迹范......
加载轨迹对飞机蒙皮拉伸成形质量有着至关重要的影响。针对单凸双曲度蒙皮包覆拉伸成形，系统研究了成形加载轨迹设计以及优化方法。......
面向飞机蒙皮零件数字化精确成形的要求,基于先进的数控拉形机,开发了飞机蒙皮数字化拉形系统软件ASSFCAE,讨论了系统开发涉及的关......
针对VTL型数控蒙皮拉形机建立三维数字化模型,并对其进行机构运动分析。根据蒙皮拉形变形特点,提出一种拉形加载轨迹设计方法。基......
目的研究针对数控滚弯机的飞机蒙皮多道次滚弯加载轨迹设计方法。方法根据数控滚弯机机构的特点,提取零件截面线,根据截面线曲率进......
利用有限元软件和优化软件建立了T型管轴压胀形的加载轨迹优化集成,完成了T型管轴压胀形成形的加载轨迹优化。优化结果表明,利用集......
管材胀形技术是一种减重、节材、节能、具有广泛应用前景的空心轻体结构件的新型制造技术。T型三通管是非轴对称件，其成形过程非常......
拉形机钳口轨迹是决定飞机蒙皮拉形质量优劣的关键因素之一。蒙皮拉形前,在有限元仿真软件上对拉形过程进行模拟仿真是必不可少的......
