动调陀螺仪相关论文
动力调谐陀螺仪(DTG)是一个双输入双输出的惯性器件，在现代航空航天、导弹、潜艇和舰船上得到了广泛的应用。为了提高动调陀螺仪(DT......
动力调谐陀螺仪具有中等精度、高可靠性、低成本等方面的综合性优点,是近年用于我国各种惯性系统的重要产品.本文介绍了一种混合式......
动调陀螺仪是一个两自由度陀螺仪,存在章动运动.在捷联系统中,通过陀螺仪伺服回路来敏感角速率.但由于工程上采用简化模型进行单轴......
为了精确地在三轴转台上进行动调陀螺误差系数的标定,通过利用八位置翻滚试验法进行了惯性平台动调陀螺误差系数分离原理说明,分析......
为了减少动调陀螺仪(DTG)随机漂移的建模误差,提出了一种基于灰色理论的新型混合建模方法.此方法将小波分析理论引入到灰色模型中,......
船用动调陀螺仪捷联惯性系统中 ,需要对陀螺仪力反馈回路中的宽动态范围电流信号进行精确、实时的测量。详细介绍了一种采用串行AD......
针对动调陀螺仪传统维修方式存在维修不足和维修过剩等问题，设计了一种离线预测与健康管理系统；在分析动调陀螺仪状态影响参数的基础......
针对动调陀螺仪的故障预测问题，提出一种时间序列分析和BP神经网络相结合的故障预测方法；首先，采用时间序列分析对采集的各个状态下的......
提出了动调陀螺仪（以下简称DTG）全运动过程的控制解耦问题，运用控制理论分析了DTG的耦合及其解耦方法，阐明了用同一控制回路实现动基座......
针对神经网络建模预测时,其建模精度往往受到数据随机性的影响,以及灰色累加生成操作(AGO)具有减小数据随机性,使数据变得有规则的......
针对仅有一个力矩器的大角速率动调陀螺仪,力矩器线圈必须通以与陀螺仪自转角速率同频率变化的交变电流的特点,分析了采用合成施矩......
针对动调陀螺仪性能参数的退化特点,提出了一种自组织特征映射（SOFM）神经网络和隐马尔可夫模型（HMM）相结合的动调陀螺仪故障预测方法。......
本文在对动基座上ＤＴＧ启停运动进行分析的基础上，介绍了实现动基座锁定的思想与方法，并具体实现了由单片机完成的动基座上动调陀螺仪的启......
为了提高动调陀螺仪（DTG）的精度,需要对DTG的解耦方法进行研究。BP神经网络解耦方法虽然可以达到DTG的全解耦目的,但是与传统的解耦......
针对动调陀螺故障振动信号的特点，提出了一种基于振动统计参数分析和神经网络的动调陀螺故障诊断方法。该方法通过计算原始振动信号......
动调陀螺仪是一种重要的、典型的和复杂的机载机电设备。针对动调陀螺仪的故障结构特征，提出一种基于希尔伯特．黄变换（HHT）和模糊Kohon......
船用动调陀螺仪捷联惯性系统中，需要对陀螺仪力反馈回路中的宽动态范围电流信号进行精确、实时测量。本文详细介绍了一种采用串行AD......
