包容特性相关论文
进行轮胎包容特性试验,并分析了轮胎滚过不平路面的准静态响应;引入形态学滤波求解轮胎滚过任意短波长不平路面时的等效高度和倾角......
利用试验模态参数建立轮胎模型，计算了轮胎的静包容特性，计算结果与文献中所揭示的包容现象及变化规律有很好的定性一致。在此基础上......
采用一个结合轮胎包容特性的车辆模型对主动悬架系统进行了研究,并对采用轮胎包容模型对主动悬架的影响进行了分析.......
本文分析了轮胎与路面的接触特点，将汽车承载系统简化为二自由度垂直振动系统，建立了同时考虑轮胎几何滤波效应与弹性滤波效应的弹性......
利用有限元分析和试验测试方法对新型机械弹性车轮的包容特性进行了力学研究。通过平面及障碍物作用下车轮垂向力学特性的分析,揭......
结合当前社会大众消费诉求日益成熟的时代背景下,创新产业发展思维,融入绿色、生态的行业经营理念,已经发展成为重要的时代诉求。......
在轮胎一性包容模型的基础上，把轮胎与路面的接触描述为面接触过程，建立轮胎包容特性的计算模型。......
为解决机械弹性车轮在不平路面的冲击振动传递问题,提高车辆行驶平顺性能,该文基于弹性滚子接触模型、有限元分析及试验测试方法对......
机械弹性车轮是一种新型的非充气弹性安全车轮,该车轮是通过机械弹性复合连接结构代替充气弹性结构的轮胎,在实现充气轮胎基本功用......
当前面向平顺性分析的车辆系统建模仿真研究中,轮胎模型简化程度大,为有效反映轮胎包容滤波特性,建立包含纵向滑移理论模型和等效......
米兰时间2019年2月21日,意大利米兰达芬奇国家博物馆迎来了一批特殊的客人,他们从全球十多个国家赶来身着盛装,穿过林林总总稀奇的......
