升阻力相关论文
针对跨速域飞行器在高速和低速状态下均要提升气动性能的难题，变体飞行器设计成为先进飞行器设计技术热点，而其中基于折叠机翼的变体......
多柱体结构在实际工程中十分常见,如桥墩和海洋中的输油管道等。在深海油气开采过程中,考虑到技术需要和经济成本,会在主管线附近......
为了研究云状空化阶段空穴发展和脱落的机理,采用实验的方法对绕三维水翼云状空化流动进行了研究。实验在高速水洞中进行,采用高速......
该文介绍了机翼在正弦曲面地形上方运动的升/阻力特性和翼尖涡结构的拖曳水槽实验结果,其目的是研究地形周期性变化对机翼地面效应......
本文主要通过实验的方法，将流动测试技术运用到了流向振荡柱体尾流控制的研究中，研究加入控制杆的方法对流向振荡柱体尾流及升阻力的......
数值模拟了Re=200情况下分流板对并列双圆柱流场的影响,并列双圆柱的间距比为1.5 D(D为圆柱的直径),分流板放置在并列双圆柱下游中......
在风场强度分析方法的研究中,为了深入研究串列方柱绕流中流动情况,详细分析方柱受力情况,采用LES模型,对绕串列方柱的三维湍流流......
施加一个静止的窄条控制件于流向振荡圆柱体尾流中,对尾流涡脱落及作用于柱体的平均阻力和脉动升阻力进行抑制.窄条厚度很小,长度......
研究了Re数为200的情况下小方柱对并列双方柱的流动控制.并列双方柱的间隔比为1.5D(其中D为大方柱的边长),控制小方柱放置在并列双......
钝体绕流一直是流体力学领域内的经典问题，了解其流动机理和水动力规律，具有明显的工程应用价值。本文利用格子Boltzmann方法，采用基......
期刊
基于格子Boltzmann方法（LBM）对不可压横向振荡圆柱绕流问题进行了数值研究．与传统的求解宏观的N-S方程的数值方法不同，LBM求解此类问题......
为了研究基于Magnus效应的摆动旋转圆柱升阻力特性,让学生直观地理解学习基于Magnus效应的摆动旋转圆柱产生升力的过程,设计了一种......
系留气球的球体一般由球身和尾翼组成,尾翼可以增加系留气球在有风情况下的稳定性,进而保证其安全系留。针对尾翼翼型对系留气球的......
为了研究基于Magnus效应的旋转圆柱升阻力特性,设计了一套基于Magnus效应的旋转圆柱实验教学平台。该实验平台对不同形式的圆柱模......
在现代的扑翼飞行器的设计和制作当中,动力学性能和气动力学性能是影响其飞行性能的重要指标。为了更好的研究扑翼飞行器的飞行性......
通常情况下，舰艇螺旋桨桨叶表面为抛光金属材质，没有涂装防污涂层，使得桨叶易受到海洋污损生物的附着和侵蚀，然而污损对螺旋桨性能的影......
采用数值求解N-S方程的方法,用DES湍流模型求解襟翼高度对风力机专用翼型DU95-W-180气动性能的影响。结果表明,添加一定高度的襟翼......
数值研究了直径变化对三圆柱绕流的影响。在上游布置一个直径在d/D 0.15~2.0范围变化的圆柱,再以并列形式布置两个直径为D的圆柱。......
为了深入研究方柱绕流中流动情况,详细分析方柱受力,通过采用标准k-ε模型和DES模型,运用有限体积法对单方柱绕流进行了数值模拟,......
参照典型鸽子翅翼的参数特征,构建鸽状翅翼模型并得出扑翅角度函数。而后借助Fluent软件,采用动网格技术,对扑翅过程中的流场状态......
针对仿鸟扑翼飞行器升阻力系数随流速变化趋势问题,设计出了一种仿鸟扑翼飞行器机构来模仿鸟类的扑翼飞行。通过Fluent中动网格理......
