半主动振动控制相关论文
惯容器作为一种双端质量元件,其在运动系统中可以提供远大于自身质量的“虚拟质量”;机电惯容器作为一种新型惯容器,与传统机械惯......
生产生活中,轴类设备(如风力发电机塔架、压缩机、车床等)工作过程中,因外载荷、质量不平衡等问题引发剧烈横向振动而导致设备故障......
随着航天事业的不断发展,航天器的大型化、低刚度与柔性化是目前的一个重要发展趋势。然而,柔性结构的航天器更容易因为一个小的扰......
磁流变液(Magnetorheological Fluid,简称MRF)是一种新型智能材料,主要是由高磁导率、低磁滞性的纳米级铁磁性颗粒和非导磁性液体......
海上风能是可再生能源领域中增长最快的一种能源.与海岸边与近海处相比,远离海岸处的风更强、且更稳定,因此坐落在离海岸足够远处......
工程车辆、越野车辆等非道路车辆在行进过程中,既会产生垂向振动,也会产生纵向振动,这些振动通过座椅传递到驾乘人员。为了同时控......
风力发电机叶片是一种柔性体结构,转动时由于大气环境复杂容易发生多模态振动,对风力发电机的平稳运行非常不利。传统半主动控制方......
磁流变阻尼器因其优越的性能,在汽车制造业、建筑业都具有潜在的巨大商业应用价值.在对磁流变阻尼器的磁路设计进行理论分析的基础......
根据模态降阶理论,获得了斜拉索-阻尼器系统的降阶模型,有效地缩减了系统的自由度.根据ER/MR 阻尼器特性和主动控制中tQG控制理论,......
利用压电材料的正压电效应，设计出一种新型的状态开关型压电分流电路。由压电换能器将结构振动变形的应变能转化为电介能，当压电换能......
将磁流变(MRF)新型阻尼减振器用于车辆悬挂减振系统中,用以实现变阻尼式履带车辆悬挂系统半主动控制.在基于线性二次型最优控制理......
本文根据磁流变液的材料特点和磁路设计原则,设计并制作了一个双出杆的剪切阀式磁流变阻尼器,在伺服试验机上对所设计制作的磁流变......
针对磁流变(MR)阻尼器对海洋平台的半主动振动控制效果进行研究,建立了海洋平台MR半主动控制结构的数学模型,提出了基于现代最优控......
以极小值原理为基础，设计优化阻尼变化律。减小汽车运行时的振动，然后采用最速下降算法进行优化阻尼变化律的数值计算。仿真结果表明......
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动力机械是潜艇的主要振源之一,它引起低频和宽频振动。为减小振动向艇体传播,提高隐身性能,通常以被动隔振系统将动力机械与基座......
提出了基于EB/MR阻尼器的半主动控制算法对斜拉索进行振动控制，并进行了振动控制试验。该算法建立在离散时间系统的基础上，并考虑了E......
对直流电磁场作用下电磁颗粒阻尼器的减振效果进行了理论分析和试验研究。理论和试验结果表明：在一定振动强度下，可以通过施加直流电......
