半球形件相关论文
通过有限元仿真对SPCC半球形零件进行充液拉深过程模拟,研究了板料直径、压边力、最大液室压力对SPCC半球件成形质量的影响规律。......
变形铝合金冲压成形性能研究是国内外研究的重点课题。本文以铝合金半球形件为例，采用实验和数值模拟相结合的方法探索了铝合金半球......
起皱和破裂是半球形件拉深成形主要的缺陷,改变工艺参数和工艺方案可以避免缺陷的发生。通过建立SPCC半球形件一次拉深成形模型,研......
采用DEFORM-3D有限元分析软件对FVS0812铝合金半球形件在升温条件下的单层拉深、叠层拉深和包覆拉深工艺进行了分析。结果表明：工件......
本文对半球形件的粘性介质胀形进行了实验研究。充分利用实验设备的特点，分析了背压、介质排放口等粘性压力成形中的工艺参数对板材......
为获得铝合金半球形件的优化压边力，提出了成形结果的综合评价标准用于不同变压边力曲线模拟实验的评价，以正交实验法设计模拟试验获......
镁合金是目前最轻的金属结构材料,被认为是“二十一世纪最具发展前景的绿色工程材料”,尤其是镁合金板材具有优异的的综合性能,在......
对宽凸缘半球形件的凸缘起皱和球面起皱机理进行了理论分析和有限元仿真研究。理论分析表明,凸缘起皱是由压应力引起的,球面起皱是......
为了提高半球形件拉胀成形的成形极限,研究了拉胀工艺参数压边力、摩擦系数、冲压速度以及凹模圆角对拉胀成形极限的影响规律。通......
通过对半球形件进行拉伸工艺分析,阐述了零件在拉伸成形过程中的难点,制定出合理的工艺路线,设计了2副拉伸模,满足了产品的设计要......
利用 ANSYS/ L S- DYNA3D软件 ,建立了包括凸凹模、压边圈及板料在内的整体分析模型。分别对半球形件在有拉深筋和无拉深筋两种情......
近年来，铝合金等轻量化材料在汽车工业中的应用越来越多，以减轻汽车自重，降低燃油消耗和排放。但这些材料的成形性能相对于传统汽车钢......
