华沙公约相关论文
1999年5月28日，国际民航组织在加拿大蒙特利尔通过了《统一国际航空运输某些规则的公约》。该公约在最大程度上继承了华沙公约及其......
航空事故发生后,最迫切需要解决的就是对事故中伤亡者的赔偿问题.对伤亡者的赔偿涉及保险赔偿和责任赔偿这两方面内容,保险赔偿一......
不方便法院原则作为解决国际民事诉讼管辖权冲突的一种手段,目前已为一些国家的司法实践所采纳。本文分析了不方便法院原则在国际......
[摘 要]在国际航空运输中，《华沙公约》无疑是最重要的。《华沙公约》对于各国国内航空运输法制的完善以及对整个国际航空运输业的......
随着无纸化时代的到来,20世纪70年代后,高新电子技术迅速进入航空运输领域,电子客票开始出现于欧美国家。为了更快更好地促进航空......
[摘 要] 在国际航空运输中，华沙公约无疑是最重要的。华沙公约对于各国国内航空运输法制的完善以及对整个国际航空运输业的发展都起......
华沙体制规定了国际航空承运人的责任制度,但华沙体制九个文件并存的状况势必会破坏华沙公约的统一规则,为此,国际民航组织签署了<......
三、写在延安与金门以外从“保卫延安”到“保卫金门”的这十年间，中国以及国际局势都发生极大变动。1949年中华人民共和国成立，国民......
致力于统一国际航空运输规则的华沙公约体系，从诞生之日起经历了种种矛盾与分歧的挑战。贯穿华沙体系发展始终的主要是三大矛盾，即承......
承运人责任问题是国际航空旅客运输规则的核心问题，其中承运人赔偿责任限额制度和归责原则是贯穿该问题的两条主线。为保护幼稚的民......
1929年制定的统一国际航空运输若干规则的公约因签订于华沙,习惯上简称为华沙公约。华沙公约经过多次修订。二战后,考虑到科学技......
随着国际航空货运规模的不断扩大,规范航空货运秩序的条约与法规也不断被完善。在国际航空货物运输责任体系中,承运人责任可以说占......
国际航空事故引发的承运人赔偿问题一直被人们所关注。《华沙公约》和《蒙特利尔公约》是调整国际航空运输的国际公约,虽然历时已......
1929年在波兰华沙通过《统一航空运输某些规则的公约》时，参与国大多处于同一发展阶段，今天的情况已发生剧变，当事国已超过百个。因此......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
国际货运代理是全球贸易和国际运输之间一个不可或缺的纽带。随着世界贸易的迅猛增长和航空货运市场的蓬勃发展,传统货运代理企业......
本文研究的问题针对国际航空事故中人身损害赔偿的部分,以《华沙公约》、《蒙特利尔公约》中的相关条款为线索,从历史发展和实践发......
学位
随着社会的发展,人们愈来愈重视对人格权益的保护。而国与国之间交流日益增多,涉外人格侵权案件也越来越多,法律冲突愈益突出。尤......
随着航空业的迅猛发展,航空事故逐渐增多,国内外关于空难赔偿数额的巨大悬殊,引起国民的质疑和不满,由此也体现出我国法律制度的严......
<正> 原告:陆红,女,48岁,住址:安徽省合肥市合裕路。 委托代理人:段爱群、陈钧,上海市华益律师事务所律师。 被告:美国联合航空公......
<正>为了从法律上规范日益兴起的国际航空运输行业,呵护这一造福全人类的新兴产业的健康成长,保护旅客、货主的合法利益,明确承运......
...
<正>2015年4月15日,最高人民法院发布了指导案例51号《阿卜杜勒·瓦希德诉中国东方航空股份有限公司航空旅客运输合同纠纷案》。为......
随着经济的发展,航空运输在现代运输体系中越来越重要,规范航空运输秩序的条约和法律也随之产生和发展。在繁杂的国际公约、议定书......
<正> 二、货运单中限制承运人责任的条款的效力 在国际航空货运的实践中,运输合同的订立一般是通过由托运人向承运人领取和填写货......
在国际航空法中,对于航空承运人责任制度的研究是一个核心的问题,而在承运人责任制度中,“事故”(accident)问题的研究又是一个很......
摘要正文:人类航空活动具有天然的国际性,这决定了航空法的国际性。为了建立一个国际航空私法的完整体系,不论责任在何地造成,也不......
航班延误是困扰民航运输领域的长久难题。《华沙公约》及中国《民用航空法》都未给出"航班延误"的明确定义。从是否超出正常的离站......
<正> 在航空运输中,航空承运人(航空公司)和运输使用人(乘客、托运人和收货人)之间,是一种运输合同关系。只有正确地解决这种关系,......
有关航空延误问题,至今尚未出现明晰的定义和详细的规则。这种不确定性在实践中给问题的妥善解决带来了困惑和耽搁。国际航空运输......
本文的第一部分回顾了以1929年《华沙公约》为基础的国际航空运输规则的变化过程,并且对国际货物运输规则的适用范围做了简要介绍......
2014年,大型航空事故发生的频繁程度、造成人员伤亡的总数均为近10年来之最。从1月20日一架罗马尼亚班机的坠毁开始,犹如多米诺骨......
本文主要围绕国际航空货物运输承运人责任制度的相关问题进行研究和探讨,以承运人责任体系为主线,采用了历史研究、比较研究和案例......
本文在整体结构上包括前言、正文和结论三部分。 前言部分简明的介绍了航空运输方式出现后带来的各种法律问题,引出了解决法律冲突......
本论文以国际航空货物运输承运人责任相关的国际条约、国内立法、司法判例为研究对象,通过理论分析、实证研究的方法,考察了国际航......
随着国际航空运输的迅速发展,国际空难赔偿案件日益增多,而每一起案件的解决都关系到管辖权问题。适用法律和管辖法院的不同会直接......
已推行了70多年的《华沙公约》体系已经不适应时代的要求,需要进行修改。目前,我国只有国际航线按《华沙公约》体系赔偿,国内航线......
随着改革开放的不断发展,尤其在中国加入世贸组织以来,到中国来旅游或做生意的外国人及出国旅游或做生意的中国人与日俱增。他们普......
从1929年《华沙公约》到1999年《蒙特利尔公约》,国际航空运输立法中的“旅客”经历了从航空运输合同的“一方当事人”到“消费者......
国际航空法主要由三大部分组成:第一是以1944 年芝加哥公约为核心的国际航空公法体系,确立了领空主权、航空器国籍、国际航空合作......
1929年,《华沙公约》订立,国际航空运输承运人法律责任制度统一和发展的序幕就此拉开。在历经数次修订之后,“华沙体系”最终形成......
航班延误问题在航空客运合同纠纷中日益凸显,并逐渐开始以延误常态存在,但目前的国际条约和国内立法对航班延误的定义、标准和后果......
