压缩负荷相关论文
下颌髁突软骨( mandibular condylar cartilage, MCC)在承受负荷时发生适应性改建,而压缩负荷是其主要的承受负荷。髁突软骨细胞的......
介绍了炼油一厂一套ARGG车间所采取的节能节水措施及应用效果.大庆炼化公司1.0Mt/a催化裂化装置经过6年时间的运行,实施了一系列技......
在装载条件的伪静电干扰下面的充满泡沫的方形的试管的纵、横向的机械性质和精力吸收性质被学习。充满泡沫的薄墙的方形的试管作为......
A new experimental device has been developed for analyzing compression load deflection of the door seal by using stereov......
在汽车车门钣金的结构设计中,需考虑车门上窗框在密封胶条反力作用下的变形量。在冲压模具制造之前,设计窗框预弯曲以抵消或减小窗......
长期以来,物理因素被认为是导致腰部疼痛最重要的原因,它通过施加超出脊柱和肌肉耐受的负荷,从而导致的一类骨骼肌肉和关节紊乱性......
汽车车门密封条在关门的过程中,主要缓冲吸收大部分车门关闭中的动能,同时车门主密封条可以封闭门锁与锁扣啮合时产生的高频噪声,......
车门密封系统截面设计是确保防水防尘、减振隔音的重要因素.针对典型带筋结构的车门头道密封非规则截面,将形成密封压缩负荷的海绵......
在压缩负荷状态下密封条是否会发生变形,其应力分布情况是怎样的,建立相关的模型对上述问题进行分析,其中通过混响室-消音室法建立......
以卡板式汽车门锁为例,介绍了汽车门锁系统、及车门-门锁系统结构;分析了门锁系统静态和动态冲击异响产生机理,并构建了相应的动力......
针对某车型的车门存在的关门异响问题,建立了玻璃-密封系统的准静态动力学模型,分析玻璃在关门过程产生惯性力作用下玻璃晃动的产......
本文扼要介绍用碳化二亚胺改性 MDI 产品制备 HR/CC 泡沫塑料。比较手工发泡和机器发泡,自由发泡和模塑发泡,三乙烯二胺和非三乙烯......
车用软质聚氨酯泡沫塑料模塑制品的研制贵州安顺云马飞机制造厂关永安１前言聚氨酯泡沫塑料是聚氨酯合成材料的主要产品之一，它具有多......
软质聚氨酯泡沫塑料填料添加技术王任明（江西省化学工业研究所南昌３３００２９）１．前言加入填料是提高软质泡沫塑料（俗称海绵）压缩负荷性能的方法之一......
<正> 目前关于什么是“良好姿势”这一概念不十分明确。通常建议人们要坐端正,很可能是从审美的角度和军事上的习惯来要求的。其实......
汽车车门密封条结构直接影响关门力。针对某车型背门关闭时出现的关门力过大现象,建立该密封条模型,运用非线性有限元分析软件Marc......
结合有限元分析软件MSC. MARC对某车型汽车尾门密封条进行结构分析与优化。通过对初步设计的电动尾门密封条结构进行压缩负荷有限......
高速工况下,外加气动载荷导致汽车密封性能下降,振动与噪声加剧。为研究高速流固耦合效应下车窗密封性能,必须建立车窗系统模型。......
<正>一、关于门关紧力(一)门关紧力定义1.关紧力是衡量客户关闭车门操作力是否舒适的一个度量的简称。2.衡量关紧力大小的方式是能......
下颌髁突软骨(mandibular condylar cartilage,MCC)在承受负荷时发生适应性改建,而压缩负荷是其主要的承受负荷。髁突软骨细胞的主......
试验研究帘线-橡胶复合材料的压缩失效模式。结果表明，帘线-橡胶复合材料在较小的循环压缩负荷下即可发生破坏；高分子材料分子内摩擦......
本文介绍以聚合物多元醇为基料的模塑软质泡沫塑料的配方和工艺。聚合物多元醇具有明显的开孔作用,可提高配方的可调性。使HR和HL......
