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当前我国城镇化进程仍在不断加快,小汽车保有量的不断增长和道路有限通行能力之间的矛盾仍然突出。城市公共交通作为城市交通系统......
以公共交通网络中的单条快速公交线路为研究对象,分析了快速公交车辆的发车间隔特征和沿线乘客出行需求的时间依赖特征;考虑多类型......
在充分分析快速公交(BRT)系统具有封闭车道、站台售检票、完善的智能系统等特点的基础上,研究动态重调度中对原计划发车频率的优化问......
目前,我国快速公交建设已经进入从导入期到成长期的发展阶段。快速公交系统规划、建设、运营管理逐渐得到了包括城市规划部门和公......
公交线路发车间隔的设计是公交时刻表编制的核心内容,直接影响线路的服务水平和运营成本.因此,发车间隔优化问题旨在以最小的运营......
随着世界经济全球化和我国城市化进程的加快,我国城市的发展也进入了高速增长的时期,城市建设也面临严峻的挑战。对于未来城市建设的......
本文在进行城市常规公交的运营组织方式优化时,针对当前出行者的主要需求,从站点停靠次数和发车频率两个方面优化常规公交运营组织......