变后掠相关论文
变体飞机能够改变自身外形适应不同的飞行状态，为了提升某高超声速飞行器的气动性，研究机翼变后掠方案和延伸机翼后缘变形方案对此飞......
针对固定翼飞行器不能同时满足不同任务剖面性能要求的问题,设计了一种可变形升力体式再入飞行器气动布局,该飞行器为"一"字翼、"......
为研究内转式进气道前体压缩激波与机体边界层之间的弯曲后掠压缩拐角激波/湍流边界层干扰现象,对矩形捕获型线、直母线圆锥基准流......
对非结构动网格生成的弹簧近似方法进行了研究。采用了顶点弹簧方法，分析研究了弹簧倔强系数的取值，同时通过引入挤压倔强系数和边界......
为了探索飞机变形过程中的非定常气动特性及其机理,基于滑动蒙皮变后掠无人机这一可变形飞行器大尺度全局变形研究平台,通过风洞实......
针对日益复杂的战场环境对飞行器性能的需求,为了进一步拓宽现有飞行器的性能包线,研究了一种基于剪切变后掠翼的概念飞行器。分析......
本刊今年2月号刊出美国专家关于战斗机划代的最新说法以后,引起读者的强烈反响。许多读者给我们来信、来稿,也有很多网友在本刊网......
为进一步拓宽现有战术导弹的性能包线,通过工程估算及实验数据校核,分析了一类典型轴对称基准弹的纵向气动特性。然后,分别针对变......
为了探索可变形飞行器机翼以不同方式变后掠时的气动特性差异及其物理机理,对旋转变后掠和剪切变后掠翼身组合体进行了宽广速域的......
为研究柔性变后掠飞行器变形过程中的非定常气动力,对柔性变后掠飞行器进行了非定常数值仿真.首先分析了柔性变后掠飞行器在特定后......
为了探索可变形飞行器气动、结构和控制关键技术,在可变后掠角及展长的翼身组合体风洞试验模型系统设计与特性分析方面开展了研究......
变后掠翼技术能使飞机兼顾高速和低速飞行性能,大幅提升飞机的经济效益和作战性能。以寻求最佳变后掠规律为目标,基于CFD数值模拟......
