气动效率相关论文
倾转旋翼机兼顾直升机的悬停、垂直起飞和螺旋桨飞机的高速巡航、大载重量等优点,使其在运输速度上相比一般直升机具有巨大的优势......
为优化共轴对转螺旋桨的气动性能,研究前后桨之间复杂的非定常气动干扰,使用非定常雷诺平均Navier-Stokes (URANS)方程的数值模拟......
倾转旋翼机是直升机和固定翼飞机的完美结合体,它不仅可以像直升机一样垂直起降、定点飞行,而且又可以像固定翼飞机一样高速巡航飞......
<正> 一、引言目前绝大部分轴流式风机的气动效率在60%～70%之间,而其使用效率则在30%～50%之间,甚至有的仅达20%。因此有必要研究与探......
本文以相关科研项目为依托，针对降温风扇低压小流量的特点，以BA31 风扇为研究对象，通过数值模拟与试验验证相结合的方法，分析风扇内流......
汽轮机低压排汽缸是连接末级叶栅和凝汽器的通流部件。它的主要功能是把末级排出的蒸汽很好地组织输送到凝汽器中去,同时回收排汽......
对前弯宽、窄动叶片和常规直叶片进行了变工况气动性能的实验研究.通过对实验结果的分析发现:相对于直叶片,前弯窄叶片不仅可以提......
更高、更快、减阻是飞机设计三大永恒的追求。传统的固定翼飞机在进行优化设计时需兼顾各种飞行条件,寻求一个折中的最优解,而变弯......
针对小型无人机的特点,研究发展了一种提高无人机舵面效率的设计概念,即采用柔韧特性良好的复合材料片状结构--舵面柔性铰链片来执......
以某型飞机机翼气动分布载荷和结构重量为基础,研究气动载荷压心外移对机翼结构重量的影响,得到了气动压心外移量与机翼结构增重之......
为了研究轮毂封严腔几何结构对涡轮性能的影响,对转/ 静叶片之间带有封严腔的某高负荷单级涡轮进行了三维定 常数值模拟.结果表明,......
针对目前通用飞机借鉴大中型运输类飞机常规设计方法造成的气动效率较低、经济性较差的现状，分析通用飞机相对于其他飞机所具有的不......
本文报告了对一种具有常规直叶片和弯曲角分别为+10°,+20°及+30°的弯曲叶片的透平静叶栅的叶片表面静压分布进行实......
本文采用数值模拟方法研究了轴向间距对1.5级涡轮叶栅时序效应的影响.数值模拟方法以Ni格式和隐式双时间步法求解二维非定常N-S方......
研究提高涡轮机性能问题,如何提高叶轮机械气动效率一直是人们普遍关心的问题,将研究时序效应技术用于提高涡轮气动性能。采用商业......
针对单级气缸气动发动机能量的利用率不足、气动效率低下、输出的扭矩不稳定等缺陷,文章设计了一种直列式两级四缸气动发动机,运用......
压缩空气拥有能量密度高、清洁、可持续利用等诸多优点,搭载在汽车上不仅能缓解日益增长的能源危机,而且排放的尾气无污染。针对如......
为了降低流动损失,通过分析核电半速1 710 mm末三级气动效率,调整末级静叶节弦比、喉节比、根部型线,对末三级通流进行优化,对比原......
翼型的气动设计在飞行器中占据重要地位,能够决定了最终整个飞行器气动效率。本文研究的是对飞行器的螺旋桨进行一种特殊气动布局,......
基于雷诺平均Navier-Stokes控制方程和非结构网格旋转/静止滑移面技术,开展了临近空间螺旋桨桨梢小翼构型气动布局与增效作用机理......
采用试验研究的方式,对某声学风洞的轴流风扇性能进行验证。该风扇采用了任意涡设计方法以达到所要求的气动指标要求;通过降低风扇......
带凹槽涡轮叶尖相比平叶尖会有更低的气动损失,然而在腔底的前半部分区域存在着高换热系数区。为了解决这一问题,通过研究凹槽叶尖......
将结构静强度可靠性、疲劳可靠性以及刚度可靠性作为基本约束条件,对某涡轮静、动叶片进行了三维气动设计优化.建立了涡轮叶片结构......
为揭示前掠翼与后掠翼的流动差异,研究前掠翼流动的特点和机理,设计了可进行直接比较的具有相同翼型剖面、相同展弦比、无根梢比的......
针对单级膨胀器的效率低下等缺陷,提出两级膨胀器的结构形式,并对其进行热力学和动力学分析,建立了数学模型。根据两级系统模型进......
为了研究透平流道内端壁气膜冷却射流与主流二次流结构的交互作用,本文采用了RANS的数值方法,湍流模型选用SST模型,对端壁区域近吸......
研究了驱动气动工具、气动元器件系统的压缩空气能量传递过程,结合PV图示方法进行了热力学分析,精确计算各种情况的压缩空气有效能......
为求得理想风力机的功率系数随尖速比和翼型升阻比变化的表达式,作为实际风力机功率系数的理论极值,采用叶素—动量理论,推导出理......
为了探索可变形飞行器机翼以不同方式变后掠时的气动特性差异及其物理机理,对旋转变后掠和剪切变后掠翼身组合体进行了宽广速域的......
利用非线性谐波法对某型燃气轮机2级涡轮进行了数值计算,对比研究了存在进口热斑时,叶顶间隙对带冠涡轮与不带冠涡轮气动效率的影......
现代航空工业的快速发展,要求不断地提高航空发动机的性能。涡轮作为航空发动机三大核心部件之一,其气动性能的改善对整个航空发动......
