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航空航天、船舶、轨道车辆和压力容器等大型机械结构和零部件往往承受着复杂交变载荷的作用,在应力集中和结构薄弱处会萌生微裂纹,......
S-W损伤参量可以反映多轴非比例加载下附加强化度对疲劳损伤的影响,将其引到入Chaboche连续疲劳损伤力学模型中,提出一个新的非线......
基于性能的抗震设计方法中,结构性能目标的实现需要由损伤指数来定量,合理的损伤指数不仅反映结构表观损伤与损伤机制的统一性,即......
在应变载荷控制下对TC21钛合金薄壁管光滑试件进行单轴、拉一扭比例、非比例恒幅、变幅加载试验，研究其疲劳行为。研究表明，TC21钛合......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
1.在多次重复加载之下,钢结构(或其连接)的某一截面会发生疲劳破坏(显著开裂,不能继续使用)。用材料力学上的算式,将该截面发生疲......
以汽车车身材料镀锌低碳钢BJXH50为母材的点焊接头为研究对象,在测量变幅疲劳过程中的点焊试件的动态响应特性的基础上,对单点点焊......
近年来,随着工程结构运转速度的提高,服役寿命的延长,疲劳问题逐渐引起人们的注意。与此同时伴随着结构钢在低应力的循环加载的频......
在由加载条件试验得出车轴裂纹扩展规律的基础上,引入有效应力强度因子范围ΔKeff值,建立适用于各种加载条件的裂纹扩展规律模型;......
