刚度衰减相关论文
纤维增强复合材料（Fiber Reinforced Polymer，简称FRP）加固钢筋混凝土（RC）结构件的疲劳性能及其耐久性是国内外土木建筑领域的一个前沿......
软黏土地基广泛分布于我国沿海地区,为了缓解城市交通压力,越来越多的道路由于空间限制不得不建设在软土地基之上。针对交通荷载作......
为反映水平循环荷载作用下桩侧土的弱化效应及桩身侧向位移发展规律,提出了基于应变楔模型的砂土地基水平循环受荷桩简化分析方法.......
循环荷载作用下，钢筋与混凝土脱粘界面的摩擦力不断衰减，从而加剧了界面的脱粘。本文基于剪切筒模型和三种不同的描述界面损伤的摩擦......
钢桥在服役过程中长期承受繁重的交通荷载和环境介质的侵蚀,使得大量钢桥出现疲劳裂纹或腐蚀损伤,承载力大大削弱,严重影响桥梁的......
学位
作为我国深入推进能源生产和消费革命、促进大气污染防治的重要手段,海上风力发电已经得到国家层面的重视。其中,大直径单桩基础是......
海上风电机组的桩基础在其正常工作的年限中,将承受来自强风荷载、波浪冲击等水平荷载的长期作用,这些低频的循环荷载将造成桩基础......
复合材料基体横向开裂和分层损伤是正交层板的主要损伤类型,在由横向基体开裂而诱发的分层损伤对材料刚度衰减影响的研究中,考虑分......
在地震和波浪等循环荷载作用下,海床内部产生循环应力、循环应变以及超孔隙水压力累积,可能造成饱和软黏土地基强度和刚度的降低,......
钢筋与混凝土界面的脱粘是钢筋混凝土材料与结构的主要失效形式之一。针对建立的几何剪切筒模型和选取的常用实验加载方式，对3种不......
将复合材料细观力学桥联模型与有限元软件ABAQUS结合，用于分析层合板受低速冲击作用的极限承栽能力。通过确定组分材料是否破坏来判......
应用微分几何理论,推导出纤维缠绕复合材料壳体的非测地线缠绕轨迹、包角方程及绕丝头运动方程,得到缠绕过程的动态仿真模拟数据.......
为研究沥青混合料在使用过程中材料属性的变化规律,选择典型路面结构为载体探讨沥青混合料刚度衰减规律及衰减后路面力学状态。以A......
基于40片足尺全灌芯配筋砌块砌体体剪力墙低周往复荷载试验的结果,研究此种墙体的刚度衰减规律.将墙体按照破坏模式分为两类,分别......
阐述了国内外钢筋混凝土梁疲劳寿命、刚度衰减和累积损伤模型等疲劳性能方面的研究现状,为今后的研究积累了相关经验,以促进钢筋混......
研究目的:针对软土地区存在的工后沉降问题,对软土地基在运行荷载作用下的长期沉降进行预测是十分必要和迫切的,是亟待解决的一个......
复合材料单向板在静力拉伸载荷作用下产生损伤后刚度会衰减下降。通过分析单向板静力拉伸破坏过程,研究了纵向、横向及剪切向应力......
针对软黏土地基中单桩基础在水平循环荷载作用下的累积侧向变形问题,建立考虑围压和动偏应力的刚度衰减模型。通过开发ABAQUS子程......
目的研究在压弯剪复合受力状态下配筋砌块砌体剪力墙的归一化刚度衰减,确定墙体的刚度衰减规律.方法利用34片足尺全灌芯配筋砌块砌......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
运用ABAQUS创建触地单元，将立管一海床作用的模拟简化为3种模型：线性刚度、线性截断、线性截断并考虑海床吸力和刚度衰减．将浮体垂向......
通过2榀钢骨混凝土柱-钢梁框架的低周反复荷载试验,对钢骨混凝土组合框架的滞回性能、延性、耗能性能、刚度衰减等抗震性能进行研......
通过对4个传统风格建筑钢结构檐柱在低周往复加载下的试验研究,分析了各檐柱连接区域应变变化情况及其破坏形态,进而研究了各试件......
尽管近年来国内近海风电建设蓬勃发展,但当前尚无针对我国近海典型场地条件的近海风机桩式基础的现行设计规范。由于近海风机在海......
对20个GFRP筋标准拔出试件进行了单调静力加载和高应力重复加卸载的粘结性能试验，考察了粘结强度、加载端滑移量、粘结刚度及滞回耗......
海工环境中水平承载PHC管桩在氯离子的侵蚀作用下承载性能会逐步下降。通过分析氯离子扩散机理、钢筋锈蚀机理,得到PHC管桩中钢筋......
复合材料强度涉及许多力学问题,计算分析复杂．由于分析问题的角度和解决问题的方法不同,迄今为止已经产生了许许多多不同的强度理论......
通过动三轴实验研究砂土液化过程中轴向应变的发展 ,从理论解析和应力状态变化两个角度分析了砂土液化过程中的应力应变滞回环 ,分......
针对交通荷载作用下软土地基的累计沉降问题,提出采用土体刚度衰减修正公式计算累计塑形变形的方法.基于饱和软土循环三轴试验数据......
在车辆荷载作用下,公路路面会产生长期沉降。尤其对于长三角地区,路基多为饱和软黏土,在长期循环荷载作用下其强度和刚度均发生衰......
在小应变水平下土体的刚度特性明显不同于常规试验得到的土体刚度,正确评价土体的小应变特性对于基坑、隧道等地下工程的变形分析......
