可能速度相关论文
作为一条三维带状工程构造物,公路工程线形组成部分主要包括平面与纵断面.因公路线形设计中设计速度存有局限性,为确保公路线形与......
可能速度的引入,为公路线形设计质量评价中某些评价指标的量化提供了可能.本章提出了基于可能速度的二级公路评价标准,并应用于工......
基于目前公路线形设计中应用设计速度的问题缺陷,文章分析了可能速度应用方法的重要性以及预测技术应用,并提出了可能速度设计应用......
借助可能速度这一能够直观反映道路线形状况的指标,建立基于可能速度突变量的路段交通事故预测模型,预测得到的事故率可以作为安全系......
公路线形设计是公路合理设计的关键环节之一,为有效控制公路平面、纵面线形设计的质量,文章在公路线形设计评价中引入了可能速度法,对......
针对使用运行速度进行路线安全评价的不足,提出了可能速度的概念。在建立轴向、横向及竖向加速度计算模型后,得出可能速度预测方法......
引入可能速度,分析了可能速度在路线设计中的合理性和可行性,并利用与可能速度有关的各项安全指标,结合层次分析的方法,对道路设计安全......
根据汽车在公路上行驶的特性和公路线形设计的要求,研究了以设计速度作为依据的公路线形设计方法,发现各技术指标取值不合理、相互......
为了提高公路设计的安全性,采用试验路段交通事故的调查分析与理论分析的方法,分析了可能速度与交通事故的关系。研究结果表明:可......
为了提高公路安全水平和公路线形设计质量,分析了公路线形设计的连续性和应用可能速度的公路线形评价方法,提出采用速差作为评价线......
根据可能速度的定义,在初定路线平、纵面各项技术指标的基础上,通过研究汽车动力性能建立了可能速度预测模型,用于检验、评价和控......
如何评价公路路线线形设计质量,目前在我国的标准和规范中只是一般的定性描述,无明确的定量指标,执行起来有一定的随意性,设计质量......