合徐高速公路相关论文
在铁路建设中,新建或增建铁路下穿既有公路桥时,设计需考虑减小对既有桥梁安全的不利影响,本文以符夹线增建复线下穿合徐高速公路......
怀洪新河大桥主桥为九跨30.5m+7×48m+32.5m预应力混凝土等高度直腹板连续箱梁桥.全桥为全连续结构.主桥采用落地支架施工.该桥的......
翻阅各种媒体．我们经常会被客车车祸的报道所震惊：2004年9月30日：安徽凤阳县境内合徐高速公路97公里处．皖S12088大客车与失控越过中间......
合徐高速公路(南段)是北京至福州主干道的重要地段,是安徽省第一条沥青路面高速公路.路面结构设计:4cm厚AK～16I上面层,5cm厚AC～25I中......
一、工程概况淮北大堤总长640．782km（安徽省境内长628．338km，江苏省境内长12．444km），是保护淮北平原的主要防洪屏障。淮北大堤涡下段加固......
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0.引言随着高速公路的不断新建,高速公路的设计、施工、监理等经验的不断积累、完善和日趋成熟,高速公路已由单一社会功能型转向功......
合徐高速公路位于江淮地区,夏季周期性的降雨作用使得合徐高速公路下覆浅埋岩层长期处于被雨水饱和-失水-再饱和的交替过程。为研......
本文以X射线衍射(XDA)分析为主,结合偏光显微镜、扫描电镜(SEM)以及化学全量分析相结合等手段对合徐、合安高速公路沿线膨胀土进行......
