被动安全性相关论文
目前法律法规对营运客车的主被动安全性要求越来越严,全承载形式客车的市场占有率越来越大.针对这种情况,本文进行了分析,从骨架结......
研究了某款客车前部立柱对上部结构强度的影响,并对前部立柱进行结构优化，采用刚度更好的前围立柱，加大立柱的横截面、厚度等，采用贯......
九十年代初,作为国家八五重点项目,在中汽总公司的安排下,在清华大学、国家轿车质量监督检验中心(天津)和国家汽车质量监督检验中......
汽车的安全主要由两个方面组成：主动安全和被动安全。主动安全可以概括为“车辆躲避碰撞发生的能力”．这与车辆本身的操控性、行驶稳......
2009年7月21—23日,中国第一汽车集团公司生产的马自达睿翼在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内,成功完成了C-NCAP的3项碰撞测试......
新众泰2008勉强获得了C-NCAP的3星评价(试验车型是RX6405),其暴露出来的安全问题给厂家敲响了警钟,特别是正面100%碰撞,对车内前排......
安凯近期宣布,其捷利观光级旅游客车HFF6120K06D正式面向市场。HFF6120K06D观光级旅游客车是安凯根据市场需求刚刚开发的一款新产......
今年5月发生在北京长安街致两死一伤的恶性车祸近日有了新进展,肇事者英菲尼迪司机陈家已被检方批准逮捕,罪名为涉嫌以危险方法危......
传统汽车安全标准简述汽车是一个结构复杂的大质量运动物体,其特点必然存在安全问题。汽车安全性一般分为主动安全性、被动安全性......
安全性可靠新福克斯大量应用高强度钢材,创新的B柱设计以及前气囊、侧气囊和安全气帘的应用,提高了车身强度和被动安全性能。电子......
Punto在意大利语中为“小不点”的意思,是生产了十多年历史的Uno车型的换代产品,该车大小介于Uno和Tipo之间,该车国内名为Tipo 17......
汽车的创新就发生在“全新”与“一切皆不陌生”之间,尤其是一辆新型汽车的设计。今天的奔驰轿车,形形色色、千姿百态,今人眼花缭......
从三十年代起至今,甲壳虫轿车(Beetle)遍布全世界,累计产量已达二千一百五十万辆。现仍在墨西哥、巴西生产。
From the 1930s to ......
冲击响应谱，一般可定义为单自由度系统对于不同阻尼系数及固有频率的峰值响应。本文应用冲击响应谱的方法，对汽车被动安全性试验研究......
汽车安全性主要分为主动安全性和被动安全性两大类,目前在汽车行业,被动安全性相较于主动安全性研究较多,主要是通过在车辆碰撞试......
汽车安全是汽车发展的永恒课题，汽车诞生和发展的百余年来，汽车安全就一直是汽车制造企业、汽车消费者以及各国政府共同关注的问题。......
原厂除了欧洲、美洲和日本外,只选择了北京与上海作为氢能7系的演示体验地点,除了显示中国在世界汽车市场的重要地位,更让我们有机......
2005年,当上海大众将引进斯柯达品牌的消息传出后,人们在静静等待,看看这个有着百年历史的品牌会以什么样的形象出现在中国。2007......
车内空间、内饰人性化设计、主动被动安全性都是挑选行政级轿车的准绳。中国人买东西讲究有里有面,25万元左右的行政级轿车,虽然仅......
除了基本的代步功能,吉利熊猫还能提供更多的额外价值,可爱的外形,不错的动力和配置,较高的安全性,对于一辆不到5万元的车,你还想......
这可能是个答案一目了然的问题,在倡导节能环保的今天,在油价不断攀升的现在,提出这个问题可能有点“反动”。但安全问题事关你我......
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汽车安全排行榜的构想源于编前会中的一句戏言,“现在说汽车安全性都是只注重被动安全性,不如我们搞一个以主动安全性为主的评分机......
主动安全成绩平均16.33/50分紧凑型车对于主动安全性的重视程度还是偏低,尤其是日系车。丰田、本田和日产的中高级车都配备ESP,但......
一句话点评BMW X5 77.7分什么叫无敌的主动安全性,看看BMW X5就知道了。一辆自重超过2吨的车,100～0km/h的刹车距离只有37m,令我惊为......
2013年9月23日,BMW携全新5系Li在水关长城为众家媒体与嘉宾带来了一场全感官盛宴。优美的聚光灯、艺术家典雅沉沁的钢琴与大提琴演......
华晨汽车在去年推出的中华H230车系基础上进一步升级推出紧凑级别的中华H330。全新车型在承袭了中华H230一部分优点外,无论体型还......
CATARC汽车模拟碰撞试验系统是在充分研究国内外现有设备的基础上研制开发的。该系统包括机械装置、吸能器、电控装置、数据采集......
重点介绍了改善商用汽车安全性的途径。通过对交通事故的分析表明,为改善商用车的主动安全性,必须应用电子智能技术,如全电子控制......
采用多刚体系统动力学中的Ｒ－Ｗ方法建立了用于模拟汽车碰撞过程中乘员运动学、动力学响应的三维人体模型，以美国联邦机动车辆安全标准定......
在简要介绍了国内外汽车安全气袋的发展及应用的基础上，对气袋系统的工作原理进行了论述。并结合进行的气袋系统试验，分析了气袋对乘......
1997年7月15日 国家经贸委、国家计委、国内贸易部、机械工业部、公安部、国家环保局联合发布经修订后的新《汽车报废标准》,并为......
宝马X5已在1999年底特律车展上亮相。凭借这一车型的推出,宝马再次开创了一个新的汽车类别,即运动用途汽车SAV(Sport Ac-tivity V......
随着汽车工业高速发展,汽车的安全性已成为世界各国研究的课题。全世界每年因交通事故死亡人数达50万,伤残人员达1000万以上。如......
汽车高速化后为了保证行车安全,对汽车的制动性能要求越来越高。目前,越来越多的车辆采用制动防抱死装置,又称ABS,是提高汽车被动......
汽车车身是指安装在汽车底盘上各种特种箱形构件和覆盖件的总称。它的主要作用是为驾驶员提供便利的工作环境,为乘客提供安全舒适......
本文采用多体系统动力学中的Ｒ－Ｗ方法建立了用于模拟汽车碰撞过程中乘员运动学和动力学响应的三维人体模型；在此基础上，对Ｐａｒｔ５７２Ｄ型假人在前碰中......
阐述了可用于汽车被动安全性模拟计算的动态显式非线性有限元法的基本理论与算法，列举了目前在汽车被动安全领域常用的有限元软件。......
利用仿真技术这一新的研究手段,汽车新产品从形成概念到完成研制的时间可缩短到2年左右,尤其是用于求解大位移、大旋转、大应变和......
