唐胥铁路相关论文
19世纪70年代以后,唐山开办了一批居全国前列的近代工矿交通业,主要是创建了我国较早的近代煤矿--开平煤矿;修筑了我国第一条标准......
1886年,李鸿章向清廷正式报告唐胥铁路的运营成功,并要求向东西两个方向分别展延至山海关和天津。报告得到清廷御准。从此,唐山不......
1881年,在激进与保守、封闭与开放、农业文明与工业文明的碰撞和交锋中,唐车的前身胥各庄修车厂,在中国自主修建的第一条铁路唐胥铁路......
中国铁道事业的开端 中国的铁道事业始于19世纪末,1876年英国怡和洋行在上海修筑吴淞铁路,这是中国历史上第一条铁路,但仅运行一年即......
唐胥铁路是我国自建的第一条行驶机车的铁路,其建成初期曾以骡马拉车在铁轨上行走,这件事长期以来颇受指责,被说成清廷不准使用机......
本文以踏访的形式对我国第一条标准轨距铁路——唐胥铁路的修建背景、过程、发展进行了教详尽的挖掘和介绍,旨在阐明洋务运动中洋......
<正>铁路出海,首先要解决的是轨距不同的难题"与中国邻近的两段南线铁路将采用与中国相同的标准轨道。"这是蒙古国家大呼拉尔2014......
本刊在第7期发表了纪念唐山大地震的文章“刻在石头上的故事” ,在读者中引起反映。本文可作上文的姊妹篇 ,不同的是 ,此次作者更......
<正>近代以来,面对山河破碎、满目疮痍的中华大地和生活在水深火热之中的中国人民,无数仁人志士进行了前赴后继的探索与斗争,许多......
唐廷枢作为中国第一代具有近代经营管理才干的企业家,他用6年西式教育和早年在殖民机构中学到的知识、经验、技术等,积极投身到民......
<正>中车唐山机车车辆有限公司研制的世界首列商用型氢燃料混合动力100%低地板现代有轨电车在河北省唐山市唐胥铁路载客运营。这也......
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洋务运动,本质上是晚清政府发起的一场改革自救。同历史上的任何改革、变法一样,洋务运动也面临着许多观念、利益等方面的阻挠、斗......