喷射控制相关论文
采用高压共轨式电控燃油系统,是当代柴油机发展的重要方向,该论文结合共轨燃油喷射系统研究课题,研制了喷油器高速电磁阀的性能测......
作为满足柴油机排放、节能和提高性能的重要途径,柴油机电子控制技术己成为当前柴油机技术的重要发展领域.其中,高压共轨式柴油机......
电子设备的广泛应用恶化了电磁环境，带来了电磁干扰问题。为了使同一电磁环境下的电子设备正常工作，必须对电子设备进行电磁兼容性设......
日益增长的汽车市场需求与能源环境之间的矛盾,促使着内燃机工作者,不断寻求发动机高效率低排的内燃机技术。高压共轨柴油机因其具......
为了使柴油机的尾气排放达到欧洲Ⅲ号排放标准，高压共轨式电控燃油系统是目前最好的选择。通过对共轨式电控柴油机燃油喷射控制系统......
随着国家环保的要求越来越严格,为了满足排放的需要,现代中重型运输车都选择加装尾气后处理系统SCR。该系统通过采取向尾气中喷射......
高压共轨系统起动过程控制参数多,控制自由度大,对控制参数的匹配标定和优化是一项复杂且耗时的工作.在外界温度11℃、大气压力100......
采用高精度的Weighted ENO格式，结合两方程湍流模型，准确模拟了二次射流形成的干扰流场，详细地描述了平板上单股射流干扰流场和喷管扩......
根据故障传感器类别、发动机运转情况的不同将发动机状态分类，并确定了各状态间的转换条件及传感器失效判断算法。对应不同状态，建立......
本文以RT-Flex48T-D型柴油机为例来分析其ICU为例介绍瓦锡兰RT-Flex系列柴油机的ICU结构原理和管理要点,剖析其工作过程,说明其管......
利用微处理器硬件资源实现曲轴脉冲信号的倍频，提高了喷油正时控制的精度，并设计了不同相位判断模式下的相位判断算法，提高了软件执行......
以CCD图像传感器为基片,对其进行全面的改进,用于导弹的跟踪与控制系统,使之能对目标进行全息跟踪,并能控制矢量发动机的喷射方向......
本文对甲醇发动机在低温状态下难以起动的问题进行了论述,并分析了造成的原因,给出了使用同一组喷射驱动针脚实现发动机甲醇和汽油......
研究了在系统功耗低,响应时间短,同时软硬件资源开销低等目标下的喷射系统电磁阀驱动方案,设计了基于双电压驱动和电流硬件自动调......
为进行燃用柴油/酒精双燃料电子控制喷射发动机的性能试验,确定掺烧乙醇时,发动机在整个转速和负荷范围内,柴油/酒精的混合比例对......
为实现超高压燃油喷射,设计了采用两位三通电磁阀控制的燃油增压器,并分析了其工作原理;利用AMESim建立了燃油增压器的仿真模型,分......
在一种新型柴油机电控燃油喷射系统中,高压喷射过程是基于角度的过程,而以单片机为核心的电磁阀控制是一个基于时间的过程。为了实......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
我们提出了一种天然气-柴油双燃料内燃机燃气供给及喷射控制系统,此系统是在6240型柴油机的基础上增加一套天然气的燃气供给与喷射......
期刊
<正>某轮SULZER 7RT-flex 60C电喷主机,7缸,每缸3只喷油器,采用的WECS-9520电子控制系统(是早期WECS-9500系统软件和硬件的优化升......
根据电控喷油器电磁阀驱动的技术要求及特点,设计了基于单片机XC2765的低功耗高低端控制的电控喷油器驱动电路模块。采用电路设计......
随着排放法规的日益严格和柴油机电控燃油喷射技术的发展,高压共轨柴油机以其显著的优越性,已成为现代车用柴油机发展的趋势之一。......
高压共轨系统起动过程控制参数多,控制自由度大,对控制参数的匹配标定和优化是一项复杂且耗时的工作。在外界温度11℃、大气压力10......
利用AMESim软件建立柴油机喷射系统仿真模型,对柴油机的结构参数进行匹配优化,选取5种比较合理的方案,并将其中的两组导入到AVL-BO......
通过AMESim软件建立了喷油速率可调的超高压共轨系统仿真模型,分析了相同喷油量条件下喷油率的变化特点.采用GT-Power软件建立单缸......
随着常规能源的日趋枯竭和环境污染日益严重,迫使柴油机朝着低污染、低油耗和高比功率的方向发展;而微处理器的发展,使柴油机电子......
