高速电磁阀相关论文
航空发动机是一种复杂度及精密性要求极高的热力机械,被誉为飞机的“心脏”。叶片调节器是航天发动机压气机气流控制系统中重要的......
为了满足船用柴油机高速电磁阀高速响应特性，设计了基于高、低电压的双电源驱动和自举悬浮的驱动电路，根据驱动电路在正常工作情况和......
高压共轨燃油系统是现代化柴油机实现高效燃烧、超低排放的核心系统之一,而共轨喷油器则是高压共轨系统的关键部件,共轨系统设计的......
随着排放法规的日益严格,各国技术人员不断研发新技术以实现柴油机更低的油耗和更低的有害物排放。高压共轨燃油系统由于可以实现......
学位
T433和FT434型异物剔除机是厂家最新设计生产的设备，代表了国内异物剔除机行业最高水准。预处理线自2016年9月技改至今已一年有余，由......
分析了高压共轨喷油器驱动器的静态数学模型,并建立了电磁阀的ANSYS电磁仿真模型,仿真所得结果与电磁力数学模型基本吻合；仿真结果......
在高速电磁阀动态特性试验装置上,开展了不同工作气隙下高速电磁阀静态电磁力随工作电流变化关系的试验研究,发现高速电磁阀气隙磁......
为了实现高效灵活的柴油机高速电磁阀驱动控制,采用了PIC16C73B为驱动电路的控制器.文章给出了系统的构成和原理、控制方法及应用......
为提高船用柴油机电控喷油系统高速电磁阀的动态响应速度,采用数值模拟的方法建立了电磁阀的数值仿真模型,通过电磁阀试验台验证了......
本文主要针对高速电磁阀现存的控制精度差、响应速度不高、抗干扰能力差，以及流量特性曲线具有明显的滞后性等问题，在深入研究它的PI......
本文简要对比了高速电磁阀和电液伺服阀作为电液转换装置的特点,介绍了高速电磁阀的结构原理及控制方式,并阐述高速电磁阀在航空发......
随着柴油机的使用范围不断扩大,在柴油机的结构日益完善的条件下,人们对于柴油机的控制性能提出了更高的要求,同时能源问题逐渐成......
介绍了一种对不同电磁阀进行参数优选的方法,以保证高压共轨控制系统中电磁阀的快速开启、可靠吸合和快速关断。该方法通过在喷油......
本文介绍了一种电容储能式高速电磁阀驱动电路。通过采用高端电流检测反馈控制PWM输出实现了对电磁阀电流的精确控制。与传统的电......
针对开发柴油机高压共轨燃油喷射系统高速电磁阀的要求，研制了高速电磁阀性能的实验测试系统，并阐述了高速电磁阀的特性。提出一......
建立了柴油机高压共轨系统喷油规律测试试验平台,为加快共轨系统研发提供了一种有效的测试试验手段.对高速电磁阀喷油器系统的喷油......
为了研究电控柴油机高速电磁阀的动态特性,设计了基于电涡流传感器的动态特性实验系统,并通过校准和实验实测验证了系统精度.......
采用了三个价廉的高速电磁阀而不采用昂贵的伺服阀，且设计了一个模糊PWM控制用来控制气控缸的线性和旋转位置，改进的微分PWN方法用来......
柴油机具有重量轻、起停迅速等优点,对我国国民经济的发展具有重要的意义。随着柴油机保有量的不断提高,污染越来越严重成为其发展......
随着世界范围内排放法规要求的不断提高，电控单体泵式燃油喷射系统在中重型柴油机上得到广泛应用。作为系统的核心部件，高速电磁阀的......
采用高压共轨式电控燃油系统,是当代柴油机发展的重要方向,该论文结合共轨燃油喷射系统研究课题,研制了喷油器高速电磁阀的性能测......
作为满足柴油机排放、节能和提高性能的重要途径,柴油机电子控制技术己成为当前柴油机技术的重要发展领域.其中,高压共轨式柴油机......
高压共轨电喷技术通过控制喷射时间精确控制喷油量，使发动机处于最佳运行状态，并降低尾气排放。随着发动机国四标准的颁布，该技术愈加......
高压共轨燃油喷射系统是现代柴油机电控燃油喷射系统的先进技术，使柴油机能够满足日趋严格的排放法规要求，同时可提高其经济性和舒适......
该文主要研究内容是一种用于共轨喷油系统的高速电磁阀的总体方案设计.高速电磁阀是共轨喷油系统的关键部件之一.高速电磁阀的工作......
4.电控高压共轨系统的功能在共轨喷油系统中,喷油压力的建立与喷油量互不相关,喷油压力不取决于柴油机的转速和喷油量。在高压燃油......
高速电磁阀是汽油机或柴油机电子喷射系统中的一个关键部分，通过控制它的吸合保持和释放来控制喷油的时间及喷油时间的长短，满足不同......
介绍了一种对不同电磁阀进行参数优选的方法,以保证高压共轨控制系统中电磁阀的快速开启、可靠吸合和快速关断.该方法通过在喷油泵......
为改善高速电磁阀的开关特性，从电磁阀的数学模型着手，用实验仿真的方法，分析了高速电磁阀的开关特性机理，提出了高速开关阀的设计准则......
为了降低电磁阀的功率损耗,确保其长期可靠运转,基于HEUI喷油器,利用Matlab软件对电磁阀PWM控制方式进行了仿真分析.仿真结果表明,......
本文介绍了一种电容储能式高速电磁阀驱动电路.通过采用高端电流检测反馈控制PWM输出实现了对电磁阀电流的精确控制.与传统的电磁......
介绍了柴油机电控单体泵高速电磁阀工作原理及其特点．基于Matlab Simulink对其驱动控制方式进行了仿真分析，给出了单体泵高速电磁阀......
主动悬架能使车辆的乘坐舒适性和操纵安全性同时得到改善，但系统复杂性及成本的提高使其普及受到影响，本文提出一个以价格低廉的高速......
为实现电磁阀的高速响应的要求,提出了自行设计基于电容放电的驱动电路,通过仿真研究,确定驱动电路参数的取值范围。对电磁阀线圈......
针对一种１５０单缸试验柴油机所采用的蓄压式电控喷射系统，通过从电磁学、机械学，流体动力学等方面综合研究电磁阀的动态特性，建立了电磁阀......
针对时间压力式电控燃油系统的高速电磁阀——高压油泵及喷油器电磁阀的驱动电流特性，设计相应的驱动电路，得到符合要求的驱动电流．根......
选择或发展一个适当致动器是在半活跃的控制登陆齿轮的学习的关键、困难的问题之一。致动器的性能可以直接影响半活跃的控制的有效......
介绍了一种对不同电磁阀进行参数优选的方法,以保证高压共轨控制系统中电磁阀的快速开启、可靠吸合和快速关断.该方法通过在喷油泵......
进行了驱动电流和驱动电压两种励磁源条件下电磁阀动态计算，通过和试验数据的比较，指出驱动电压为励磁源可正确模拟电磁阀的开启过程......
应用电磁场分析软件对高速电磁阀电磁作用力进行有限元分析计算.自行设计了电磁阀响应特性试验装置,对电磁阀响应特性进行试验研究......
设计3个MCU协调工作的高速电磁阀驱动系统，利用高耐压功率管IGBT作为开关元件，采用高压引导、PWM低压维持和高速断流电路，提高了电磁......
