因逃逸致人死亡相关论文
对于“因逃逸致人死亡”的理解应以刑法规定为据,并充分考虑社会的实际需求。为此,对“逃逸”的理解应以其字面意思为基础,并充分......
“因逃逸致人死亡”作为交通肇事罪的加重处罚事由规定于我国刑法第133条,最高人民法院也出台了相关司法解释予以明确。这些法律规......
随着我国交通运输业的发展,交通事故的日益增多,交通肇事后的逃逸现象非常普遍,因逃逸致人死亡的现象也日益严重。为了有效打击交......
弃置伤者并因此导致严重后果的案例在我国司法实践中层出不穷。由于弃置伤者的行为主体不同,在我国司法实践中以形态各异的方式对......
交通肇事罪是一种高发犯罪,本身已令人痛心,而逃逸行为更是为良知和法律所不能容忍。从逃逸行为被纳入刑法的调整范围到最高人民法......
刑法理论界对逃逸致人死亡问题争议很大,我国《刑法》第133条规定的交通肇事罪,其实质是交通肇事和遗弃致人死亡行为的结合,本文拟......
对交通肇事罪来说，尽管刑法有明确规定，特别是司法解释对共作了具体、详细的规定。但是，值得商权之处也不少，这样一来，又引起了一些新的......
根据犯罪的构成要件,交通肇事罪应当被认为构成两次犯罪,实行数罪并罚.而“因逃逸致人死亡”的情节应当认定为结果加重犯,是交通肇......
因果关系认定是交通肇事罪实务定罪的重要环节,交通事故认定书的作用认定与因逃逸致人死亡的因果认定是其中两大难点,应正确对待刑......
交通肇事罪是指行为人违反交通运输管理法规,因而发生重大交通事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为.本文从交通......
认定逃逸应当遵循主客观相统一的原则,对行为人肇事后的客观行为和主观目的综合评价,从而认定其行为是否构成刑法规定的"交通肇事......
【摘 要】1997年《刑法》将交通肇事后“逃逸”和“因逃逸致人死亡”分别规定为交通肇事罪的加重处罚情节,最高人民法院通过《关于......
新刑法对交通肇事罪增设了“因逃逸致人死亡”这一加重处罚情节，但由于该条文忽略了逃逸行为的复杂性，导致了理论认识上的重大分歧。......
我国刑法第133条规定，“交通肇事后，因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。”由于立法的不明确，在理解“因逃逸致人死亡”的问题上，众说......
《刑法》第一百三十三条规定：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期......
现行司法解释的规定缩小了“因逃逸致人死亡”的适用范围，应予纠正。“因逃选致人死亡”不应属于交通肇事的结果加重犯，将其认定为情......
根据我国共同过失犯罪不成立共同犯罪的通说理论以及《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第5条......
对"因逃逸致人死亡"中人的理解宜作限制解释;行为人的罪过形式只能是过失而不能是故意;肇事者在逃逸时如果对被害人死亡的结果持放......
摘 要：交通肇事罪是一种常见的犯罪，“因逃逸致人死亡的”是97刑法增设的对交通肇事罪加重处罚的情节。这一简单的情节，在理论上与实......
近年来,人们的生活节奏逐步加快,私家车人均保有量上升,从而加大了交通事故发生的风险。随着交通事故数量的不断攀升,交通肇事罪逐......
社会发展日新月异,现代交通和汽车工业迅猛发展,汽车已经成为生活中不可或缺的一部分,但在提高工作和生活效率的同时,由于人们的安......
随着中国经济的持续发展,汽车作为便捷、高效的交通工具逐渐进入了千家万户,但与此同时也发生了越来越多的交通事故,产生了许多刑......
根据最高人民检察院、最高人民法院有关罪名等相关司法解释,交通肇事后因逃逸致人无法获得救助而死亡是交通肇事罪的一个加重处罚......
随着我国汽车保有量的不断增加,发生交通事故不可避免。而交通事故的发生不但给受害人造成财产上的损失,也会对受害人的身体造成伤......
改革开放以来,中国的经济迅猛发展,在各方面都取得了举世瞩目的成就,其中G DP的增长尤其显著,由此也促进了国民经济相关产业的发展......
在刑法第133条关于交通肇事罪的规定中,最受争议的是有关"因逃逸致人死亡,处7年以上有期徒刑"的规定,虽然百家争鸣,但多为学术理论......
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根据我国刑法第一百三十三条规定,交通肇事后逃逸包括肇事后逃逸（没有造成严重后果）和因逃逸致人死亡两种情况,分别对应两种法定刑。......
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以交通肇事中二次碾压事故为研究对象,通过理论研究以及案例分析,探讨二次碾压下前后车事故责任认定、因果关系认定以及前后车刑事......
本文由交通肇事逃逸行为定义入手,对交通肇事逃逸行为基本构成、加重构成以及共犯问题进行研究,通过对比当前学界观点,结合分析笔......
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交通肇事罪应该如何认定,司法实践中应当如何处理,有着许多的争议。尤其是《刑法》133条将“逃逸致人死亡”规定为交通肇事罪的加......
随着交通事故肇事逃逸案例不断增多,对社会的危害程度也逐渐加大。本文将从该犯罪的含义入手,重点分析其成立的主客观条件,并在此......
在交通运输活动中，行为人在发生交通肇事后逃逸的情况屡屡出现，给被害人生命及健康造成了极大的危害、给社会造成极其恶劣的影响。一......
<正> 近年来,我国道路交通事故呈逐年上升趋势。一些肇事司机在发生交通肇事后,不及时抢救受害人或接受有关机关的处理而逃逸,从而......
交通肇事"因逃逸致人死亡"是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑,致使被害人因得不到救助而死亡的情形。"因逃逸致人死亡"......
根据有关部门的统计,我国每年因为交通事故死亡的人数均高达10万人左右,每5分钟就有一人丧身车轮,每1分钟都会有一人因为交通事故......
最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》对于交通肇事后"逃逸"以及"因逃逸致人死亡"的解释存在瑕疵......
交通肇事罪的“因逃逸致人死亡”的罪过形式一直是学界存有争议的问题,对此问题的回答将影响对“因逃逸致人死亡”的处罚。笔者认......
随着交通肇事逃逸案件数量的不断攀升,交通肇事逃逸行为逐渐成为我国刑事司法实践及刑法理论界关注的焦点。为了更好地保护被害人,......
将"因逃逸致人死亡"情节定性为结果加重犯或者情节加重犯的观点不具有合理性。该情节具有独立性,它不以交通肇事罪基本犯的成立为......
