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当下轨道交通工程周边施工环境日趋复杂,线路纵横交叉,下穿上跃已是常态,在新工程项目建设中,需要特别关注邻近轻轨桥墩基础的地铁......
以紧邻深圳地铁龙华线高架线路的某项目深大基坑开挖为研究背景,利用传统弹性计算理论、三维数值模拟方法以及自动化监测等方法,分......
地铁已经成为一线城市人们出行、换乘以及购物等活动的重要场所，造型优美的高架墩柱和梁体成为了各座城市的亮丽风景线。本文结合深......
节段预制拼装技术在国内城市轨道交通工程中已有较多应用,但尚未有成熟、系统的线路设计经验可供借鉴,针对该工法下的直线段最小线......
南京仙林中心区D3地块基坑工程,基坑开挖深度为11.9m,基坑侧壁土体基本为素填土和粉质粘土层。基坑整体采用钻孔灌注桩结合两道混......
随着城市的发展,城市轨道交通工程线路越来越多,并且成为城市的主动脉,城市轨道交通工程带动了城市的发展,成为人们出行最为便捷的......
结合某地铁高架段长期沉降监测项目,提出温度修正、大跨度连续梁测量精度控制方法,消除结构的"假性"沉降,并分析线路中大跨连续梁......
上海地铁12号线龙漕路车站基坑下穿运营3号线高架,施工条件受限,需要对位于基坑中间的高架桥墩进行保护以确保3号线运营安全。依托......
城市地铁地上高架线路的设计和建设对于城市空间布局产生着巨大的影响,作为具备动态和静态两种属性的景观构筑物,其带来的不仅仅是......
