均衡电流相关论文
电气化铁路为单相负荷,对电力系统而言为不对称负荷,为减轻对电力系统的负序影响,无论是普速铁路还是高速铁路,牵引供电系统都采用......
我国电气化铁路一直采用单边供电方式,这取决于我国电力系统的运行管理模式。组合式同相供电技术可以有效治理电能质量问题,取消了......
目前电池包存的电池种类繁多,电池串并联方式多样化,使的电池包管理系统(BMS)硬件的通用性很差.几乎所有的BMS都为定制产品,这样既......
我国电气化铁路采用单相工频单边供电方式,为减小牵引供电系统对电网的负序影响,变电所采用换相连接,在牵引变电所出口处和分区所......
分析牵引整流系统中理想空载整流系数、额定空载整流系数与整流脉波数的关系,牵引整流变压器阀侧与网侧容量的关系、阀侧电压的选......
分析了24脉波牵引整流系统中的均衡电流，讨论了临界负载与牵引整流变压器阻抗参数的关系。......
针对双线自动闭塞电气化铁道双边供电方案，提出了供电计算和均衡电流计算方法以及接触网压降的计算方法，并与单边供电进行了比较。为......
本文基于国际标准ISO 16750关于道路车辆电气负荷试验和主流车企使用的供货规范,针对3.5 t以下汽车电气和电子部件,对于部件的功能......
针对现有的串联储能电源均衡技术存在的速度慢、效率低、均衡模块数量多的问题，提出了一种三单体直接均衡电路，通过相应的开关动作，能......
针对中国华电集团某发电厂技术改造后新的接线形式和电气参数进行分析,建立等值模型,对厂内不同运行方式下出现的电磁环网进行了分......
结合重载铁路既有供电方式特点,提出一种适用于重载铁路牵引供电系统的贯通同相供电方案。介绍该贯通同相供电方案的3项关键技术,......
不可再生能源的不断耗尽和严重的环境污染问题在当今社会日益突出,而汽车作为被广泛使用的一种现代交通工具,其数量也在持续增加,......
