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长寿命沥青路面是中国路面发展的焦点,而设计方法决定了沥青路面的压实标准与质量,研究提出适应现代施工机械的设计方法是实现路面......
粗级配沥青混合料具备优良的高温抗车辙和低温抗裂能力，使用后又不降低路面的其他性能，但施工过程中易出现离析、空隙率偏大等问题，室......
为更好地模拟乳化沥青冷再生混合料现场压实工况,采用垂直振动成型方法(VVTM)对冷再生混合料进行压实,验证了方法的可靠性。对比研......
用垂直振动成型方法（VVCM）压实ATB-30沥青混合料来模拟现场压实工况，验证了此法的可靠性，同时对比研究了VVCM和马歇尔法对ATB-30沥青混......
通过与静压法成型试件和实体工程芯样的物理力学性能的对比，证明了垂直振动试验方法（VVTM）的适应性，并采用垂直振动试验方法研究了有机......
为评价不同方法设计的沥青混合料路用性能,通过室内马歇尔试验、劈裂试验、单轴贯入试验、车辙试验、小梁弯曲试验及劈裂疲劳试验......
基于垂直振动成型方法（VVCM）研究了粗集料级配对其振实密度的影响,细集料级配对有机高分子聚合物SRX稳定细集料抗压强度的影响,粗、......
