塑性应变能密度相关论文
根据EA4T车轴钢疲劳试验，建立基于滑移理论的体心立方晶体塑性理论框架，从介观角度研究车轴钢材料内部夹杂物对疲劳裂纹萌生的影响。......
作为功率变流器的核心部件，IGBT功率模块被广泛应用于电动汽车、新能源发电、智能电网等新兴领域。功率器件的可靠性研究一直都是电......
工程结构和机械设备中许多构件在循环载荷的作用下会产生疲劳而导致构件断裂，所以，构件在循环载荷作用下的破坏问题是工程中非常关心......
针对SCM435冷镦钢线材轧制表面褶皱缺陷,通过Gleeble热模拟实验与有限元分析的方法,研究塑性应变能密度与表面褶皱缺陷的关系,基于......
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水泥混凝土路面是高等级公路最主要的结构形式之一,然而目前在我国随着混凝土路面建筑里程的逐年增加,路面过早损坏也变得越来越明......
采用电解低钛铝合金、工业纯铝与Al-10Ti中间合金，制备了具有不同钛含量的电解加钛A356合金（EA356合金）和熔配加钛A356合金（MA356合金），......
SCM435冷镦钢高速线材具有很高的静力强度、冲击韧性、蠕变强度与持久强度,广泛用于具有特殊性能要求的产品,如汽车发动机紧固件、......
