塑性极限载荷相关论文
采用正交试验法，编制了25种不同管道尺寸、不同缺陷尺寸的正交实验图，对20号钢管道进行非线性计算。研究了单一载荷及组合载荷下含环......
管道系统中通常设置弯管来改变管路方向,由于弯管具有特殊的几何特征而导致其受力与直管不同,一旦在弯头处产生腐蚀或冲蚀等缺陷时......
首先验证了可以按照失效评定图对非典型含裂纹结构进行安全性评估;然后利用两种方法计算失效评定图横轴参数,第一种方法横轴参数基......
为了保证采油树的安全运行,采用弹塑性有限元方法,对采油树结构中常用的管件三通的极限载荷开展研究.国产采油树三通的相贯区域均......
管道输送是石油、天然气运输的主要方式，在国民经济中的地位日益突出。由于输送介质和环境的影响，管线常常会发生腐蚀。发生腐蚀的管......
鉴于三通是管道系统中的重要元件，它的合理设计与完整评估是保证管道系统安全运行必不可少的重要条件。由于制造工艺、腐及机械损伤......
压力管道广泛应用于石油化工、能源和医药等工业领域以及城市供气与供热系统中，在国民经济中占有重要地位。弯管是管道系统的主要构......
由腐蚀、冲蚀、机械损伤或清除表面缺陷引起的局部减薄是管道中非常常见的一种缺陷.局部减薄将导致管道的承载能力降低,并可能引起......
通过对有减薄缺陷弯管三维有限元模型的分析,研究了受内压弯矩联合作用时局部减薄缺陷与弯管塑性极限载荷的关系.局部减薄弯管的塑......
介绍了通过相贯线支管侧和主管侧内力之间的关系求取焊制三通塑性极限载荷的工程方法.即首先由简单的力平衡方程获得支管在相贯线......
应用有限元分析软件ANSYS，对含点蚀缺陷的弯管在内压载荷作用下进行有限元分析，分析中考虑材料非线性和几何非线性，根据腐蚀区的载荷......
采用非线性有限元法对2种材料不同尺寸的Ω环模型进行了弹塑性计算,得到了各危险截面处的内压-应变曲线.依据2倍弹性斜率准则确定......
在变壁厚椭圆截面弯管应力分析的基础上，运用三剪统一屈服准则，对承受内压作用的弯管进行了极限载荷分析，推导出考虑弯管截面壁厚变化......
采用双剪统一屈服准则,分析等厚度薄壁弯管在内压作用下的塑性极限载荷问题,推导出塑性极限载荷统一表达式。在该表达式中,当其系......
凹坑是埋地管道中常见的体积型缺陷,是一种破坏性较大的局部缺陷,而弯管是埋地管道中的重要管件。应用有限元分析软件ANSYS,对含球......
三通管在使用中受介质的腐蚀或冲刷而产生局部减薄，从而降低其使用的安全性。因此，采用弹塑性有限元方法，分析了含点蚀缺陷引起的局部......
针对埋地三通外表面局部减薄缺陷，采用弹塑性有限元分析软件ANSYS，研究了单一内压作用下外壁局部减薄埋地等径三通的塑性极限栽荷。......
选用四组等径三通管试件,分别研究并计算在内压载荷作用下的塑性极限载荷理论解析值;同时利用软件ANSYS对其进行非线性有限元分析......
对圆柱形容器在接管外载荷作用下的塑性极限载荷进行了研究.两台专门设计,制造的试验容器被用于进行试验,并将试验结果与三维有限......
斜接管在连接处的应力集中要比具有相同结构参数的正交接管结构大得多。本文对具有30°、大径比（d/D≥0.5）斜接管结构的塑性......
通过非线性有限元分析给出了含体积性缺陷弯管在内压、面内弯矩、面外弯矩和扭矩作用下的塑性极限载荷。对与体积型缺陷（长轴、短轴......
采用双剪统一强度理论，分析等厚度薄壁弯管在内压作用下的塑性极限载荷问题，推导出塑性极限载荷统一表达式。在该表达式中，当其系数取......
利用ANSYS有限元分析软件对含肩部减薄缺陷焊制三通进行塑性极限内压的计算和分析,确定了影响三通塑性极限内压的主要因素,建立了......
采用三维弹塑性有限元技术,对内压载荷作用下含纵向穿透裂纹弯头的塑性极限载荷进行了系统分析.结果表明,裂纹削弱系数(PL/PL0)与......
利用有限元分析方法，对内压下含相贯线整圈未焊透焊制三通的塑性极限载荷进行了系统的计算和分析，确定了影响三通塑性极限内压的主要......
到目前为止，还没有文献给中向裂纹管道在非对称弯曲及扭转组合变形时的塑性极限载荷计算公式。文中根据净截面垮塌准则用沙堆比拟法......
弯管在管线中通常是承受应力较大的元件,极限载荷相应较低.为充分发挥结构的塑性极限承载能力,对弯管的塑性极限载荷进行理论分析,......
目前对于管道三通在内压和弯矩联合作用下的塑性极限载荷累积规律有三种不同的观点,即线性方程累积、抛物线方程累积和圆方程累积......
对30°、45°、60°三台斜接管容器在内压作用下的塑性变形特征、塑性极限载荷进行试验及非线性有限元数值研究。结果......
局部减薄是一种压力管道表面常见的体积型缺陷,它不仅会降低管道的承载能力,而且还可能引起管道破坏,导致严重的事故.采用数值分析......
采用三维非线性有限元分析技术，将材料简化为理想弹塑性，同时考虑几何非线性影响，针对不同厚径比t／D.相对弯曲半径R／D.下有直管连接的弯......
三通在使用中受介质的腐蚀或冲刷会在肩部产生局部减薄，从而降低其使用的完整性。鉴于此，采用弹塑性有限元方法，分析了肩部减薄缺陷对......
通过改变弯管的外径D。外内径比K、弯曲半径与内径比，及点蚀深度日等参数，建立了任意形状尺寸含点蚀缺陷弯管的有限元模型；利用宏文件......
本文采用理想弹塑性材料及小变形假设的有限元技术，系统分析并验证管径比 d/D≥ 0 5管道焊接三通的塑性极限压力及网格密度、单元......
本文介绍了国家九五重点科技攻关专题研究编制的含缺陷压力管道安全评定技术方法推荐稿.重点介绍了局部减薄缺陷管道在弯曲和内压......
三通是压力管道系统中不可缺少的管道元件，但国内对存在未焊透缺陷的三通研究很少。基于有限元方法分别计算了插入焊和跨接焊两种整......
根据净截面垮塌准则，分别求出了含埋藏裂纹、外表面裂纹、内表面裂纹、穿透裂纹管道在非对称弯矩、内压及轴力三种载荷共同作用时的......
运用有限元分析软件ANSYS10.0对内拱内壁含球形凹坑缺陷弯管的塑性极限载荷进行了分析,得出了比较理想的结果。与相关研究成果做了......
报道了14个国产工业挤压三通在内压下的塑性极限载荷试验结果,其中2个为不锈钢其余12个为碳钢材料制造,8个无缺陷,6个分别含有腹部......
通过虚功原理和单位载荷法分析了超静定梁的弹塑性加载过程,给出了加载过程中外载荷与约束反力的非线性关系,并据此对塑性力学中超......
目前对承受弯矩的裂纹管道的塑性极限载荷的研究一般都只限于纯弯矩 ,而工程实际中承受弯矩载荷的管道大部分是横力弯矩 ,截面上同......
利用ANSYS有限元分析软件对含肩部减薄缺陷焊制三通进行了弹塑性有限元分析，确定了影响三通塑性极限面内弯矩的主要因素，建立了覆盖......
研究了在静态载荷下，汽车座椅骨架靠背的塑性极限载荷的经验公式。首先基于材料刚塑性理论，得到靠背简化模型的塑性极限载荷理论公式......
制作了一个含凸、凹型加肋锥-环-柱结合壳的连接结构焊接钢模,进行了静水外压试验,研究连接结构的应力分布.环壳块的嵌入有效地削......
利用Von-Mises屈服准则,推导出内压和扭矩联合载荷以及内压、弯矩与扭矩联合载荷作用下弯管的塑性极限载荷方程,经过简化后可得到......
本文通过大规模的三维弹塑性有限元数值分析,系统地建立了焊制三通(圆柱体开孔接管) 结构在内压、面内弯矩以及面外弯矩作用下的塑......
为进一步适应工程实践的需要,对JB 4732—1995(2005年确认)中的无折边锥壳与圆筒连接加强段设计方法提出了改进建议。在设计方法的......
基于净截面垮塌准则(NSC)和Von-Mises屈服准则,推导了空间含缺陷管道在拉伸、弯曲、扭矩和内压多种载荷共同作用下的塑性极限载荷......
