大跨桥相关论文
纵连板式无砟轨道结构是借鉴德国板式无砟轨道设计理念自主创新的一种新型轨道结构。主跨168m的新北碚嘉陵江大桥上铺设了纵连板式......
随着我国客运专线的建设，将有大量无砟轨道铺设到桥梁上。新北碚嘉陵江大桥纵连板式无砟轨道是国内乃至世界上首次在如此大跨度桥上......
以某大跨桥建设为工程实例,介绍了预应力混凝土连续箱梁施工主要材料的应用,预应力钢筋下料和穿束,预应力钢筋的张拉计算和孔道压......
随着桥梁跨度的增大，由空气力作用产生的大变形将对大跨度桥梁的空气静力和动力行为（颤振）产生不容忽视的非线性效应。文中对大跨度桥......
对于大跨、大坡道和小半径曲线桥梁,梁轨相互作用关系更加复杂、附加作用力及断轨时的断缝值也较大,给桥上铺设无缝线路结构带来困......
大跨度预应力砼连续梁桥施工过程中体系转换复杂，横向刚度控制是施工的关键之一。介绍复杂水文地质条件下的丰电赣江特大桥的设计与......
以孔跨布置为（94＋168＋84）m的某预应力钢筋混凝土连续刚构桥为例,对减振型板式轨道凸形挡台进行受力分析,提出在进行大跨桥上板式轨道凸......
研究目的:研究目的:深圳地铁某大跨桥为(90+150+90)m连续梁桥,在混凝土收缩徐变效应下,成桥后数年内梁面标高会持续变化,因此梁面......
渝怀铁路集高墩、大跨和深水基础为一体,在桥梁跨度和结构型式上均有新的突破.简要介绍该线具有代表性的几座大跨度预应力混凝土桥......
桥上纵连板式轨道借助底座板的纵连解决梁端转角对轨道结构的不利影响，通过设置滑动层来削减梁轨相互作用，在大跨桥上可以取消钢轨伸......
