失谐叶盘相关论文
航空发动机是在气体压缩、膨胀、高速流动和转子高速旋转条件下工作的高度复杂热能动力机械。航空发动机长期工作在复杂恶劣的工作......
针对复杂机械结构(失谐整体叶盘结构)振动特性分析现有方法计算精度和计算效率低、不能满足工程应用要求的问题,基于有限元以及减......
针对新型航空发动机盘片轴一体化复杂转子系统的耦合振动问题,提出考虑预应力的改进混合界面模态综合法(PIHISCMSM),通过模态分析......
叶盘系统是航空发动机、汽轮机等涡轮动力机械转子的关键部件。实际上由于安装/制造误差、材料缺陷和使用中磨损不均等因素,导致叶......
为了探求叶片平均频率对失谐叶盘振动响应的影响规律,采用有限元缩减模型分别对谐调叶盘和失谐叶盘进行振动响应分析,通过振动局部......
基于振动设计理论, 考虑失谐叶盘系统激振频率和模态频率的相关性, 提出了 1 种航空发动机失谐叶盘系统避共振可靠度的计算方法. ......
提出一种高效的多谐波分析方法，以用于研究失谐对带有叶间干摩擦阻尼的叶盘系统共振特性的影响规律。该方法可准确预测叶盘系统在频......
针对自适应摄动法在失谐叶盘受迫振动分析中，选择接近激振力频率的相应模态数目难于控制的问题，基于质量-弹簧模型，提出一种自动选择......
基本失谐模型FMM(Fundamental Mistuning Model)是以一种基于失谐叶盘结构的单模态族子集为模态变换阵的减缩方法,采用该方法建立......
针对失谐叶盘结构振动局部化引起的叶盘高周疲劳会对叶片安全性产生不利影响,真实叶盘结构的细节较多、网格划分后的节点数目庞大......
某型航空发动机装配有含裂纹叶片的失谐叶盘,基于该型发动机的性能试验,对其排气机匣振动数据进行分析,研究叶盘失谐对发动机转子......
实际中叶盘结构普遍存在失谐,并严重影响系统的振动幅值.因此,通过建立叶盘系统的集中参数模型,探讨叶片排列顺序的差异对叶片-轮......
叶片—轮盘系统是高性能航空发动机的关键部件。叶盘系统在运行过程中，由于受到非定常压力场及不平衡的激励，会使叶片产生受迫振动。......
针对典型失谐叶盘结构振动响应局部化实验需求,通过有限元仿真验证实验的最坏叶片失谐模式,基于ANSYS软件的直接耦合场压电分析功......
为了降低失谐导致的叶盘系统的振动局部化程度,以预应力模态综合法建立航空发动机压气机叶盘系统有限元缩减模型,计算了不同模态截......
为了分析频率转向对失谐叶盘系统振动的影响,针对某型航空发动机压气机叶盘系统,采用子结构模态综合法建立了有限元缩减模型,从应......
由于叶片一轮盘系统存在着失谐，对叶盘系统的振动局部化有重要影响。因此，通过建立叶盘系统的集中参数模型，探讨叶片排列顺序的差异对......
叶片轮盘是航空发动机的重要部件，长期以来叶片轮盘的振动疲劳一直是影响航空发动机的安全性与可靠性的重要原因。实际发动机叶片轮......
针对汽轮机叶盘系统由于失谐将产生局部化振动问题,搭建了失谐叶盘系统,对不同工况失谐叶盘系统进行固有频率和振型测量。结果表明......
