模态截断相关论文
动力学仿真计算较为关注承力构件的刚强度，其他构件仅对整体结构提供一定的刚度作用。当其他构件数量多、模态频率低时，容易出现重频......
随着人类对太空探测活动的增多,具有多种优点的柔性太阳翼成为了一个新的发展趋势。这种柔性太阳翼相比于刚性的航天器主体,具有跨......
被动声纳主要是利用水中目标在航行过程中向外辐射的声信号对目标进行探测和识别。虽然电子技术和信号处理技术的飞速发展带动了声......
本文从结构的动态设计要求出发,对结构动力学边界条件进行了识别,并利用结构动力学优化的理论及有关技术,通过边界条件优化来控制......
通过模态截断方法对路基路面有限动力学模型进行降阶处理,并计算轮胎力与路面动变形之间的传递函数,把路面不平度输入模型作为激励......
以欧拉－伯努利梁为模型，推导出基于系统响应梁的模态价值截断准则，其结论可推广到大型柔性火炮系统结构，由于该法考虑了可观性向量、模......
对195/60R14轮胎进行了模态试验,得到前17阶的模态参数,计算出轮胎柔度,应用指数函数拟合截取不同阶次得到的轮胎柔度,分析研究了......
针对楼面设备谐波荷载作用下建筑结构的动力响应问题,提出了类似反应谱的求解方法,并结合工程实例,与现有的动力系数法和弹性时程......
在大型结构动力响应分析时,应从结构分析目标、计算精度和分析效率等方面综合权衡,合理截取结构参与模态.首先对梁结构理论分析,将......
利用模态的空间H2范数作为各个模态对多输入-无限维空间分布输出的压电柔性梁结构动力响应贡献大小的度量,并给出了一种根据各个模......
Yee和Tsuei提出的直接部件模态综合法将自由界面模态综合法与频响函数相结合,简化了计算过程、减少了计算量,并便于与实验模态分析......
针对导弹挂机投放的弹性初值计算问题,本文研究了基于模态正交理论和静态变形计算的弹性响应初始值计算方法。其中,给出了计算方法......
对于航空复杂试件,通过柔性夹具动力学优化设计,模拟真实结构以为试件提供给试件的动力学边界,是亟待解决的问题.文中对振动试验中......
仅通过边界条件的动态设计而不改变结构的内部参数 ,在一定条件下 ,使结构满足给定的多阶固有频率与振型的要求 .通过边界参数的改......
为了有效地求解大型动力系统，现已提出了各种降维方法．根据非线性Galerkin方法的求解思路，我们将大型动力系统分解成三个子系统，即”慢......
从结构动力反应的能量平衡方程出发,利用能量分析法计算高拱坝结构的地震响应.以小湾拱坝为算例,根据能量响应在时域内的变化特点,......
将模态迭加法和矩阵摄动法相结合,应用于非线性转子系统的动态特性分析.在初始步长时,用子空间迭代法求解固有频率和模态,此后的非......
建立了多点连接主次结构耦合系统的数学模型，并利用模态截断技术求出各自的模态响应传递函数和位移响应，以主次结构系统的位移功率谱......
针对用模态叠加法计算结构线性振动系统的响应，作模态截断的截尾模态阶数的取值，给出了能量范数形式的判断指标。用于小湾拱坝结构的......
针对模态密集系统作模态截断时系统主模态数该取多少,采用振型参与质量的方法进行分析。并以某电站的动力响应为算例,判断振型参与......
针对高阶结构系统不便直接进行控制器设计的问题,建立基于结构降阶模型和频域不确定性的H∞鲁棒控制设计方法,给出系统满足鲁棒稳......
大型航天器上的太阳帆板这种悬臂外伸薄板结构挠性附件，由于存在模型不确定性及外部扰动条件下所引起的振动控制问题，为了易于低维控......
以10MW高温气冷堆中氦气透平试验转子模型为对象,设计了一种控制器。该控制器采用模态截断的方法获得电磁轴承系统的数学模型,并采......
为避免复杂结构动态分析中自由度数目多、求解困难的问题，运用模态分析方法求得结构的特征频率和振型，以结构各阶模态的DC增益作为模......
任一种分布的激励必将引起多个模态的响应,试验中要激出单一模态振动是很难的,传统阻尼比估算方法所采用的信号处理手段不能有效分......
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对于处于恶劣振动环境中的工程结构，为了控制结构振动水平，需要准确地分析、预测结构的动力学特性，对结构进行动态设计。进行坏境振动......
根据弹性体碰撞理论和结构模态分析，提出一种简便方法识别两弹性结构的碰撞恢复系数和碰撞速度，进而可确定碰撞阻尼．该方法及后继的碰......
基于已建立的柔性并联机构的刚-弹耦合非线性动力学模型,通过模态理论,截取系统前r阶低阶模态,导出该类刚柔耦合系统的振动控制方......
将起重船臂架和吊索作为弹性体,基于柔性多体动力学建立了刚柔耦合锚泊起重船虚拟样机模型。通过DC增益方法选取合适的臂架模态,并......
工程结构中的动载荷信息一般无法直接测量,因此通过测量结构上振动响应来反演其真实动载荷的间接方法的研究备受关注,本文研究基于......
针对模态叠加法进行结构加速度时程反应分析,讨论了广义坐标积分步长、模态截断和离散位移时程求导三个问题对加速度时程反应误差......
提出了一种基于连续梁模型的计算转子支承系统临界转速的方法,将转轴考虑为等截面自由欧拉梁模型,轴承对转轴的支承力以及转盘与转......
起重船是海洋工程设施建设必不可少的工程船舶。起重船在海上作业或是航行由于受到海浪的作用,会引起船体运动。船体的运动不仅影......
针对复杂车辆系统机械结构在建模与仿真计算中的模型规模、计算精度和计算速度之间相互制约的问题,采用模态响应线性叠加方法,分析......
