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基于风-车-桥耦合系统振动理论,建立风-车-桥耦合系统的运动方程。运用自编风-车-桥耦合程序,计算不同路面、不同车速和不同风速下......
＂二等奖——河北工业大学——智能变桨升力型垂直轴风电机组!＂2015年8月12日上午10时,随着评委的宣布,作为队长的我激动地领取了第八......
为研究高速列车在强横风作用下通过曲线桥梁的安全性问题,基于空气动力学和多体系统动力学理论,建立了高速列车空气动力学模型和车......
高位构件及横担的吊装施工是超高大跨越输电塔组立的关键技术。由于塔身超高,风荷载将直接影响到构件的吊装定位及施工安全。本文......
利用耿贝尔I型极值概率法和MeteodynwT软件（CFD模型），结合气象站与风电场的风速关系，推算了不同复杂程度的风电场轮毂高度处50年一遇的......
