多体系统动力学相关论文
为建立用于汽车悬架仿真研究的路面模型，及由路面振动产生的底盘滚动和反弹，同时调整悬架参数进行性能优化设计，进行了基于MATLAB的汽......
针对导弹发射装置动力学建模困难的问题，本文采用多体系统分析的方法，建立发射装置结构拓扑图和元件间传递方程，以推导系统的总传递方......
计算多体系统动力学是一门利用现代计算机技术来研究多体系统动力学及其响应的新学科。该学科广泛应用于诸多领域与行业中,如航空......
高精度叉架结构升降系统是一款应用于卫星的装配和测试工作的高精度升降设备。高精度叉架结构升降系统具有安装空间紧凑、负载能力......
随着列车速度的提高,横风对列车运行安全性的影响越来越显著,货运车体外形多为钝体结构,列车表面流场更为复杂,且空、重车不同运载......
国防科技的发展对多体系统动力学仿真提出了更高要求,需要设计高效稳定的算法来满足仿真需求。对复杂机械系统进行动力学仿真时,保......
随着机械工程的日益复杂化和计算机辅助技术的发展,多体系统动力学仿真得到广泛应用和关注。其中,动力学建模和数值计算是重要的研......
随着现代社会的飞速发展,高速铁路不断地更新换代,人们越来越重视列车的气动性能。我国西北地区多荒滩戈壁,区域内风沙覆盖面积大,......
近年来,随着风力机大型化、深海化的发展趋势,以Spar式浮式风力机代表的海上浮式风力机备受研究者的青睐。不同于固定基础式风力机......
在“交通强国,铁路先行”的时代背景下,提高速度、轴重和增大编组都是重载铁路未来的主要发展方向,这将导致列车与重载铁路桥梁间......
火炮是一个多场耦合复杂系统,其发射过程具有高瞬态和强冲击特征,火炮振动是影响射击精度的重要因素之一,是火炮领域的重要研究内......
采用基于升力面自由尾迹的气动预测方法构建浮式风力机全耦合模型,采用多体系统动力学模型描述浮式风力机系统的运动响应,基于准静......
活塞-连杆-曲轴系(PRCS)的多体动力学研究是内燃机开发设计中减少NVH和摩擦功率损失、提升工作效率和稳定性的重要手段.在多体动力......
针对特殊传动领域对同步带传动寿命、精度和噪声所提出的限制要求,本项目以前期研究成果为基础,借助等共轭曲率高阶接(切)触啮合理......
大型环形可展开天线反射器是高分辨率对地观测卫星的核心部件.它由美国Astro公司发明,被命名为AstroMesh.和其他网状展开天线相比,......
该文运用多体系统动力学理论及相应软件进行某顶置凸轮轴高速发动机气门机构的建模与仿真。建模过程中，考虑多处接触碰撞及支撑柔性......
某类型全路面起重机在公路高速行驶工况中,经常出现强烈的摆动现象.为了找出故障原因,利用多体系统动力学软件ADAMS建立了全路面起......
典型的多体系统动力学方程为指标3的微分/代数方程(DAEs)，通常通过对约束方程求导将其降阶为指标1的形式，但往往引起约束违约。本文......
传统自然坐标法有如下结论：当多体系统中某个构件的运动用两个基点和一个单位矢量来描述时，将产生随位置变化的质量矩阵和随速度变化......
并行计算的出现满足了大规模高精度多体系统动力学模拟仿真的需求。区域分解算法是为适应并行计算机的工作原理而生成的偏微分方程......
本文使用伴随变量方法，基于含设计参数的隐式微分/代数方程和通用积分形式目标函数，建立了多体系统动力学二阶设计灵敏度分析公式，避......
研究了运动约束面含摩擦多体系统动力学方程的建立和算法问题。首先利用第一类Lagrange方程给出了系统的动力学方程，并以矩阵形式给......
根据部分地铁线路小半径曲线不同区段下的减振要求,开展地铁小半径曲线过渡段优化的研究。利用多体动力学仿真软件Simpack建立包括......
书名:机械系统动力学与应用作者:覃文洁王国丽著出版时间:2021年3月定价:89.00元◆机械系统动力学建模分析原理和方法的集成◆研究......
基于多体系统动力学，对某型号重卡用橡胶悬架进行拓扑结构解析，在ADAMS中建立橡胶悬架的多体系统动力学模型，对该型号橡胶悬架进......
静止轨道轨位资源具有位置高远、覆盖面积大、相对星下点静止等优点，是通信、广播监视和气象卫星理想轨位。该轨位具备不可再生......
介绍多体系统碰撞阶段动力学分析一种方程——动量平衡冲量方程.在多体系统动力学方程不适用于碰撞过程动力学分析的情况下,可用该......
如何精确模拟飞机着陆过程起落架和机身的动态响应,一直是飞机起落架设计和分析中的重要课题.本文基于计算多体系统动力学的建模方......
研究目的主要是探索复杂结构动应力计算的有效方法,并对其在耐久性设计中的应用展开研究。论文提出的方法主要是基于多体动力学仿......
多体系统动力学的微分/代数方程的求解一般是所谓的指标-3问题,目前还没有非常满意的数值积分方法.多体系统动力学的微分/代数方程......
基于3种不同类型汽车的多体系统动力学模型,按照有关标准和规范,分别进行了转向盘阶跃角输入、转向盘脉冲角输入、稳态回转行驶工......
本文以多体系统动力学的理论方法为基础,利用机械系统仿真软件ADAMS/Car,建立了某校2011年FSAE整车虚拟样机,参照中国2011年FSAE大......
为了提升微结构注塑机的成型精度,提高合模系统的合模力稳定性和运动特性尤为重要。文章设计了由伺服电机驱动的1300 k N微结构注......
本文以双关节机械臂为研究对象,采用模态展开技术和分析动力学方法推导了该结构的模态坐标控制微分方程组,分析和讨论了方程组的主......
本文简述了多刚体系统动力学的发展历史及现状,介绍了国际上通行的几种研究方法和适用于汽车工程领域的几个大型软件,列举了多刚体......
从1987年2月初至5月中旬,我校又有14项科研成果通过鉴定(评审).其中:国际先进水平1项(钢闸门面板试验研究),国内首创1项(低水头径......
针对翼伞飞行性能的不确定性量化评估问题,基于多项式混沌展开(PCE)方法,提出翼伞系统模型参数不确定性分析方法。建立含有不确定......
针对多体系统动力学Hamilton体系正则微分-代数方程,基于等距节点、Chebyshev节点、Legendre节点等非等距节点,在时间区间上建立r-......
负泊松比结构在拉伸变形过程中会呈现拉伸拉胀状态,目前被广泛应用于航天航空、化学材料、机翼变形等各个领域。随着科学技术的发......
随着高速铁路的快速发展,高速列车的运行速度得到显著提高,随之而来的列车运行安全性问题也越来越明显。高速列车悬挂系统动力学参......
