实际导航性能相关论文
针对基于机载多传感器的水平导航实现问题,通过卫星自主完好性监控、导航传感器实际导航性能评估、飞行误差监控以及总系统误差监......
所需导航性能(RNP)和区域导航(RNAV)共同属于基于性能导航(PBN),前者具备机载导航性能监视和警告的能力,能够对飞机的实际导航性能......
通过对RNP运行规范进行剖析、梳理其对飞行管理系统提出的功能需求,在保持飞行管理系统功能框架的前提下,将需求分配至可执行的子......
针对惯性/卫星组合导航进行实际导航性能(Actual Navigation Performance,ANP)评估,是保证飞机所需导航性能(Required Navigation ......
基于性能导航(PBN)包括区域导航(RNAV)和所需导航性能(RNP)两种运行规范,其中RNP具备机载导航性能监视与告警能力,可自主监视飞机......
实际导航性能（ANP）作为基于性能的导航（PBN）的重要参数，反映了飞机实时位置的误差估计，决定飞机是否能够满足所需导航性能（RNP）的要求，对ANP......
提出了一种民用飞机组合导航实际导航性能计算方法,通过提取组合导航卡尔曼滤波器的误差协方差矩阵,并对水平位置误差进行近似拟合......
PBN发展规划中将DME/DME导航系统作为全球卫星导航系统(GNSS)失效后的主备用导航系统。随着DME导航台布设数量的不断增加,采用传统......
航路飞行阶段的导航台选择是区域导航(area navigation,RNAV)运行的主要环节。在RNAV选台过程中通常会遇到换台频繁或台站跳变问题......
针对ICAO提出的基于性能导航对机载导航系统的要求,提出一种适用于＂北斗二代＂多模导航系统的民机机载导航实际导航性能评估方法。基......
甚高频全向信标(VOR)系统和测距仪(DME)系统是目前最常用的无线电导航系统,而VOR/DME导航和DME/DME导航更是区域导航(RNAV)系统推......
为使军用飞机实现区域导航,探讨了塔康系统满足区域导航要求的能力,提出一套基于牛顿迭代的位置估计和实际导航性能评估方案。仿真......
针对DME/DME导航系统逐步成为常规仪表飞行程序设计和RNAV运行的主要方式,在对DME测量误差分析的基础上,提出一种适用于DME/DME陆......
机载组合导航系统的实际导航性能计算是民航实施基于性能的导航(PBN)的关键技术,PBN要求机载组合导航系统能够利用相关数据实现其......
PBN运行能否确保飞行安全,很大程度上取决于导航系统的实际导航性能（ANP）是否满足所需导航性能（RNP）要求。目前,综合考虑机载设备、导......
实际导航性能（ANP）是基于性能的导航（PBN）中的一个重要概念,根据实际导航性能的定义,提出了评估导航性能的一种近似计算方法和一种精确......
民机能否在指定空域中安全有效地运行,很大程度上取决于机载导航系统的实际导航性能能否满足航路所需导航性能的要求。导航性能实......
