客车车身骨架相关论文
目前,汽车行业的可持续发展正受到愈发严峻的能源短缺问题的困扰,在此趋势下客车正朝着纯电动的节能环保方向发展,但其商业化推广......
随着计算机技术的发展，CAE技术广泛应用于汽车行业。客车车身骨架是整车主要承载结构，基于有限元方法的客车车身CAE越来越受到人们的......
车身骨架是客车的主要承载结构,车身骨架的强度、刚度及疲劳性能都直接影响着车身骨架的使用寿命、安全性、操纵稳定性。传统的设......
本文分析某型国产客车,在UG图的基础上,首先利用ANSYS软件建立了全车骨架结构的几何模型。然后利用梁单元和MPC184单元,建立了供强......
介绍CATIA的VBA二次开发技术,结合客车车身骨架的结构特点,建立客车车身骨架三维建模平台,并给出部分程序代码。......
提出了一种由造型曲线驱动的客车车身骨架参数化设计方法。采用造型曲线构造了Top-Down顶层骨架，并以此驱动生成车身骨架模型。通过......
分析了某8 m旅游客车车身骨架特点,借助HyperWorks分析平台,对该客车侧围和顶棚进行拓扑优化,得到优化后的侧围和顶棚拓扑结构。根......
应用CAE技术建立大客车车身骨架的有限元模型，根据欧盟法规EcER66要求进行分析参数设定与生存空间定义；应用Ls。DYNA软件进行分析计......
客车车身骨架是大客车的主要承载结构,在满足结构强度和刚度要求的前提下减轻车身骨架的重量对客车整车性能的改善意义重大。客车......
介绍了客车车身骨架合装生产的工艺,分析出了客车车身骨架合装时的关键参数。通过对客车车身骨架宽度重要性的分析,指出了客车车身......
以某企业正在开发的一款12 m右舵客车为研究对象,在Hyperstudy软件中建立车身骨架的近似模型,然后运用MOGA多目标遗传算法对车身骨......
对客车车身骨架进行轻量化设计，是目前客车生产制造的一大主流趋势。实现客车质量的减轻，既能够减少油耗，进而减少排放，又能增强客车安......
有数据显示,汽车整备质量降低10%,汽车的燃油消耗量将随之减少6%-8%。因此整车研发也将整车重量作为一项关键指标。通常,汽车车身......
以某公司开发的一款12m长途客车为研究对象,在Hyperworks软件中建立车身骨架有限元模型,然后运用Optistruct自带的优化模块对车身......
在客车车身制造过程中，车身骨架组焊后普遍存在组焊变形、骨架整形工作量大、整形部位的车身骨染架严重变形和材质变化等问题，直接影......
随着计算机技术的发展,CAE技术广泛应用于传统的机械行业。客车车身骨架是整车主要承载结构,基于有限元方法的车身CAE越来越受到人......
随着节能环保要求的日益提高,汽车轻量化成为国内外汽车研发制造中的重要课题,轻量化技术也成为研究领域中的难点和热点。实现车身......
由于客车制造技术越来越先进,未来客车制造技术的主要发展趋势就是生产安全、可靠、轻量化的整车结构。目前,国内外对客车车身骨架......
全承载式客车车身由于其质量轻，刚度好等优点，逐渐成为了客车车身结构的主流。这种车身结构形式是由矩形钢管焊接而成的空间桁架结构......
介绍CATIA Structure Design模块在客车车身骨架设计中的应用;结合客车行业的特点,利用批处理语言进行型材库的开发,并给出主要的......
以Hyper Mesh软件为平台,应用tcl／tk脚本语言开发了一套客车车身骨架壳单元模型的有限元自动化建模工具。相比传统的手工建模,该工......
本文利用有限元分析方法研究车架关键技术问题,选用UG软件建立车架的三维实体模型,在此基础上,建立有限元模型,包括CAD模型的导入......
伴随着汽车工业的诞生，对汽车进行轻量化设计一直是人们探索、研究的重点课题。而作为占据整车质量20%—30%的车身结构，若能在保证性......
通过建立车身骨架有限元模型并结合截面尺寸设计计算公式,提出按客车总成建模、按内力调整截面尺寸的车身骨架设计综合方法,进行车......
客车骨架早期局部开裂问题影响客车的可靠性和耐久性。通过Patran和Nastran软件对某客车车身骨架进行了多种工况下的有限元强度分......
