客运专线路基相关论文
桩板结构在客运专线路基工程应用广泛,但针对其在湿陷性黄土地区应用的理论研究还不够完善。本文以西北某客运专线湿陷性黄土地区......
在路基支挡防护中，桩板墙结构和预应力锚索在路基施工中也得到了广泛的应用；目前客运专线地质条件较差的高边坡防护支挡结构中，为了更......
【摘要】铁路路基的压实，根本目的就是未来能够较大幅度的提升铁路的稳定、强度，并且降低路基本身的透水性，进而防止变形沉降现象。这......
通过过渡段填筑施工工艺性试验研究，阐述了以合理的施工流程和施工方法为前提，压实功能一定时，确定最佳摊铺层厚度、压实方法及遍数，可......
本文结合郑西客运专线湿陷性黄土路基试验工程,对柱锤冲扩桩、水泥土挤密桩、强夯三种措施处理的湿陷性黄土地基以及改良黄土路基......
伴随着我国既有科研成果的应用创新和对国外成熟高速铁路建设标准的引进、吸收,路基压实标准中中外标准的异同点不断凸显,中外规范......
针对我国客运专线路基压实检测方法和检测指标过多,利用武广客运专线岳阳段2种典型填料的击实试验和现场4种检测方法的检测结果,对......
