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以煤耗最小为目标函数的优化方法,虽然燃料费用最为节省,但是由于参数波动大且频繁,对机组造成了更大的伤害.文中将寿命延长控制(L......
对寿命管理技术的应用现状和其寿命评估的基本方法进行了总结，并对寿命延长控制（ＬＥＣ）这种结合寿命管理技术和自动控制技术的新要领进行了......
从寿命延长控制（LEC）的概念出发，建立了基于寿命管理的锅炉启动优化模型。应用有限元方法计算出启动过程中锅炉汽包的应力，从理论上分......
为了避免由于航空发动机部件性能退化,导致单一寿命延长控制器为延长部件寿命,过分限制发动机基本性能,进而使得发动机不能满足正......
随着现代飞行器对航空动力装置的性能、稳定性、研制成本和开发周期的要求不断提高，推进系统仿真技术进一步发展。本文围绕航空动力......
随着单元体设计与基于状态维修等理念的发展,为克服早期传统的使用监视方法的不足,提出并发展了航空发动机限寿件使用寿命监视技术......
从LEC的角度出发,分析汽包锅炉冷态启动优化工作。为保证计算的精度,采用有限元方法启动过程中汽包的应力。在启动优化工作中,从理......
航空发动机控制系统传统设计时主要关注如何保证发动机日常安全可靠运行，同时尽可能发挥发动机性能，极少将发动机或部件寿命纳入到控......
