航空涡扇发动机相关论文
以转子惯性、各部件容积效应的过渡态控制方程为基础,采用Fortran90程序建立了涡扇发动机加力接通与切断过程的数学模型,并开发了......
针对某型航空涡扇发动机,利用相似原理推导了该型涡扇发动机燃油流量的湿度修正系数,并结合发动机设计参数,利用相似分析法和变比......
针对某型涡扇发动机附件传动齿轮辐板断裂故障,在附件传动装置的中传动匣上布置振动监测点,进行了整机振动测试与分析.整机测试结......
针对多处开裂的航空发动机混合器机匣,开展了外观检查、断口分析、金相检查和化学成分分析等失效分析工作;通过阳极化抗氧化变色试......
航空涡扇发动机是一种具有强耦合性和强不确定性的被控对象,随着飞行条件不同,模型会呈现出明显的参数摄动。本文针对航空涡扇发动......
航空涡扇发动机是军民用飞机的主要动力装置,航空发动机结构强度试验目的是验证发动机整机及零部件结构的强度、变形、振动、疲劳......
您长期从事压气机技术的发展研究工作,并作出了一定的贡献,请具体介绍一下您从事的压气机专业的发展方向及困难所在?rn尹红顺:我多......
钛合金宽弦空心风扇叶片作为先进航空涡扇发动机核心部件之一,其制造精度是影响发动机涵道比和推重比进一步提升的关键因素。圆弧......
双转子结构是目前航空涡扇发动机的主流，中介机匣是涡扇发动机中连接高、低压压缩部件的重要过渡通道和主要承力件。通常低压压气机......
故障诊断和容错控制技术是提高航空发动机控制系统安全性及可靠性的重要手段。本文以某型涡扇发动机部件级模型为研究对象,针对其......
基于目前我国军用运输机和民用大飞机项目对发动机的急切需求,大涵道比涡扇发动机的研制迫在眉睫,其气动稳定性评定的问题也亟待解......
在现代高推重比航空发动机中,热端部件的强化冷却技术面临着十分艰巨的任务。在这种情况下,中间冷却技术日渐受到青睐,因为它能降......
航空发动机是一个非线性、强耦合且具有极大不确定性的复杂系统,所以必须要有先进的控制技术来保证发动机安全、稳定、高效的运行......
为了提高经济适用性和环境友好性，现代高性能民用航空涡扇发动机通常采用大涵道比。在大涵道比涡扇发动机中，由于高、低压涡轮部件之......
发动机的噪声是飞机的主要噪声源。大涵道比涡扇发动机降低噪声主要通过选择适当的发动机循环参数(增大涵道比、降低风扇转速、降......
采用LQG/LTR多变量鲁棒控制器设计方法设计了某型航空涡扇发动机控制器;利用神经网络拟合发动机飞行条件、状态与控制器参数之间的......
通过WP11压气机转子在亚音、跨音速条件下运行时的声近场测试，得到了风扇/压气机转子的各类气动噪声声源声近场频率及其传播特性，探......
不可恢复失速是70年代中期在F100加力涡扇发动机外场使用过程中表现得比较突出的一种影响发动机操作性的气动不稳定现象，不可恢复失......
通过分析滑油系统工作特点和滑油考核基本要求得出试验的关键是保证润滑的考核温度，研究了控制滑油温度的方法，在此基础上提出了某型......
阐述了喷口亚临界工作状态下混合式涡扇发动机性能的计算方法，计算的特点在于所研究发动机的风扇在内涵道中辅助增压级。同时，列出了......
文章重点阐述基于特征参数的航空涡扇发动机研发成本估算方法,针对航空发动机研制项目的研制成本,运用相关性分析识别影响研制成本......
故障模式、影响及危害性分析方法(Failure Mode Effects and Criticality Analysis,简称FMECA)和故障树分析方法(Fault Tree Analy......
通过对涡轮噪声产生机理和主要影响因素的分析研究,建立航空涡扇发动机涡轮噪声级评估模型,编写了涡轮噪声级适航评估软件,使用该......
