小半径曲线隧道相关论文
超大直径小半径曲线盾构隧道往往具有直径大、水压高、管片接缝施工控制难度大等特点,为满足接缝长期防水性能的要求,双道弹性密封......
以合肥轨道交通4号线天水路站-翠柏路站区间隧道为工程背景，采用数值模拟与现场监测的综合研究方法，探究小半径曲线隧道施工中不同地......
近年来,我国城市化进程明显提速,交通运输业的发展也随之加快,伴随城市道路隧道的数量相应增加,各种不同线形类型的城市道路隧道不......
近年来,随着我国经济的高速增长,我国在轨道交通方面的基础建设也已经进入高速发展阶段,日益密集的轨道交通网在给民众带来便利的......
针对盾构在大连地铁2号线西安路站至交通大学站区间小半径曲线隧道单井口的复杂始发条件,从进度、成本、可行性等方面对盾构分体始......
为探究小半径曲线盾构隧道施工过程中施工荷载对管片防水性能的影响,依托深圳国际会展中心配套市政项目盾构段,选取油缸推力和螺栓......
为了解决复杂硬岩地质条件下城市地铁隧道能够安全、快速地开挖建设,以青岛地铁2号线双护盾TBM施工为研究对象,通过对TBM掘进过程......
近年来,我国高速公路建设逐渐向山区转移,由于山区地理环境复杂,采用小半径曲线隧道可以使路线局部克服较大高差,很好的解决山区高......
京津城际延伸线工程盾构段隧道采用Φ11.97m的泥水-气垫平衡式盾构机施工,为目前国内最大直径的铁路盾构隧道,曲线段隧道的最小转......
针对广州地铁6号线某盾构工程250m半径曲线上盾构始发段隧道的管片姿态控制问题,从盾构机控制、管片控制、注浆控制和测量控制四个......
盾构沿小半径曲线掘进,难度最大的问题是隧道轴线控制。该文通过小半径曲线隧道盾构掘进土压的分析,采取小半径曲线隧道盾构掘进措......
本文以四川雅安至西昌高速公路上的干海子曲线公路隧道为工程背景,应用大涡模拟技术,对小半径曲线公路隧道火灾烟气蔓延规律进行数......
