小水线面船相关论文
自从我国于2001年建成第一艘海洋小水线面船已有近十年的使用经验。耐波性好、舒适性好，被船员称为“不晕船的船”。十年来，国内......
小水线面船主船体是一“Π”形构架，使作用在该类船舶的载荷有别于常规船。本文应用波浪理论，探讨了不同航速时作用于小水线面船......
本文道德简述小水线面双体船(SWATH)的原理、特点,然后简介我国首制SWATH实艇,海关监管艇的性能、特点及建造、试航及运营情况.全......
本文提出了一型采用非自控组合水翼系统的单体小水线面水翼复合型高速船(HYSWAS)方案,并对其进行了阻力、横稳性以及运动稳定性的......
目前小水面线船多用于客运船,没有应用到工程船上,这项专利技术,系国内首创,无同类或类同产品,这项专利技术是解决一般船舶或平台......
4月3日，由702所等单位设计、汕头大洋船舶工业总公司建造的我国第一艘小水线面双体船“海关201”号，交付海关总署。这艘海关监管船将......
小水飞机区域成双壳(一行) 由于它的好经得起海上风浪的能力引起了许多研究人员的注意。在这份报纸，分离的 MMG 想法被用来执行一行......
美国洛克希德马丁公司设计了一种新型的小水线面船“斯莱司”号。该船将水下部分一分为二，结构为四体四支柱式，它有前后两对下体，下体......
中国船级社《小水线面双体船指南》在2004版《小水线面双体船建造指南》的基础上，综合了国内外高速和非高速两种技术形态的小水线面......
对台湾海峡的水文气象、客源情况等进行分析,对小水线面高速客船的发展也进行分析,提出未来台湾海峡通航时应注重发展小水线面高速......
本文对滑行艇、水翼艇、气垫船、地效翼船和小水线面船等高性能船在我国的发展作了简要介绍,就各类高性能船的一些特殊技术问题作......
本文研究了单体小水线面水翼复合型高速船（ＨＹＳＷＡＳ）翼航状态的运动稳定性。运用航空领域中的飞行器运动稳定性理论，推导了ＨＹＳＷＡＳ翼航状态线化无因次......
对滑行艇、水翼艇、气垫船、地效翼船和小水线面船等高性能船在我国的发展作了简要介绍,就各类高性能船的一些特殊技术问题作了深......
从小水线面船的基本特点出发,分析了小水线面船搁浅研究的方法,重点研究了小水线面船搁浅特性的有限元数值仿真技术,并对小水线面......
[目的]为研究潜体横剖面为圆形的小水线面三体船(TriSWACH)侧体布局位置对剩余阻力的影响,以及其与细长型三体船剩余阻力的对比,[......
本文提出了一型采用非自控组合水翼系统的单体小水线面水翼复合型高速船(HYSWAS)方案,并对其进行了阻力、横稳性以及运动稳定性的......
通过对我国首制千吨级小水线面双体船交付后的使用情况进行分析,并与国外同类型船舶性能进行比较,找出我国小水线面新船型优缺点和......
对滑行艇、水翼艇、气垫船、地效翼船和小水线面船等高性能船在我国的发展作了简要介绍,就各类高性能船的一些特殊技术问题作了深......
提出了一种阻力性能优良、船长排水量系数小的高速小水线面三体船型.对这种船型进行了2种主体型线、9种侧体布局的阻力试验,分析研......
中国船级社基于最新科研和反馈,完成了《钢质海船入级规范》2018年综合文本的编制,现予以发布。《钢质海船入级规范》是中国船级社......
目前，世界上大多数船舶都是单体排水型船。在用排水型航母舰搭载飞机时，比较突出的矛盾是飞行甲板面积不足，适航性差，在波浪中航行时由......
分析了小水线面船搁浅研究的方法，描述了小水线面船的搁浅模式，采用有限元方法对小水线面船搁浅问题进行了数值仿真计算。计算结果表......
美国洛克希德马丁公司设计了一种新型的小水线面船“斯莱司”号。该船将水下部分一分为二,结构为四体四支柱式,有前后两对下体,下......
"魔鬼猫"是著名的澳大利亚英凯特高速船公司生产的一艘新型高速穿浪船。从外形看,"魔鬼猫"穿浪船艏部的两个水下船体微露水面,"锋......
对小水线面双体船的兴趣，导致其设计不断改进。讨论在顶浪，尾斜浪及横浪情况下，侧体倾斜角不同的小水线面双体船模的垂荡及纵摇运动。......
本文针地一般１１．９ｍ长的交通艇提出了单体小水互面水翼艇的设计方案。介绍了该艇的水翼配置与线型设计，以及艇的稳性和阻力计算。计算表明......
研究了单体小水线面水翼复合型高速船翼航状态的稳性原理。运用水翼艇的有关算法，推导了该船型翼船状态复原力矩的计算方法，讨论了不......
