剩余阻力系数相关论文
排水型高速船通常采用U型和V型两种形式,圆舭折角船型是具有折角型线和圆舭型线各自优点的新型高速船体型,具有良好的阻力和耐波性......
本文对登陆型高速交通艇作了较充分的论述，开发了CH801－P和CH801－W两种新船型。在国内排水型登陆运输船领域内，首次获得了Fr>0.5速度范......
在船模试验和分析的基础上,提出了船模阻力换算为实船阻力时可应用相关阻力系数的方法。相关系数法综合考虑了实船和船模的粗糙度......
[目的]为研究潜体横剖面为圆形的小水线面三体船(TriSWACH)侧体布局位置对剩余阻力的影响,以及其与细长型三体船剩余阻力的对比,[......
船体阻力预报一直以来是船舶设计过程中的难点,传统的经验公式和图谱难以满足现代船型的不断变化,一来计算方法不能满足新造船型的......
该文根据对称片体圆舭型双体船的阻力试验资料，探讨了双船体剩余阻力系数曲线（Ｃｒ￣Ｆｎ曲线）的峰谷现象，并运用多元线性回归方法，得出了Ｃｒ￣Ｆｎ曲线峰谷......
本文用回归分析方法分析了122艘圆舭艇湿表面积系数,得出湿表面积系数预报方程式。在95％的情况下,计算所得系数和实际值相差在2.84％......
本文简要介绍了小水线面双体船设计特点,列举了一种应用于海洋监测的小水线面双体船的构想,对其兴波阻力小的特点进行了一些分析,......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
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本文分析了几艘实用双体船的模型试验资料并以图表的形式表达了双体干扰阻力分数Kr与间距比K/b、付汝德数Fn和棱形系数CP的关系;以......
在船模试验和分析的基础上，提出船模阻力换算为实船阻力时可应用相关阻力系数的方法。相关系数法综合考虑了实船和船模的粗糙度和船......
三体船构形复杂,影响其阻力性能的因素众多,很难通过理论方法对其阻力性能进行准确预报.针对一艘为工程实用而设计的高速三体船型,......
利用泰勒系列试验结果可以比较船型和进行阻力估算,其现有资料的范围仅适用于宽度吃水比 B/T=2.25、3.00和3.75,通过特有的 B/T=4.......
根据蓝波-奥芬凯勒图谱,利用非线性最小二乘法对船舶剩余阻力曲线进行了曲线拟合,将得到的方程系数保存为文本文档,建立VB与文本文......
