就地热再生相关论文
ECA-10路面低温稳定性相对较差，易开裂。尝试将就地热再生技术应用于ECA-10路面，提出就地热再生的同时掺入部分新料（加厚热再生）和原路......
城市沥青道路经过长期的运行容易出现沥青材料老化的问题，此时采用就地热再生技术进行城市道路改造可以回收利用原有的沥青路面材料......
本文研究了就地热再生技术在长寿命复合路面养护中的应用,分析了复合路面回收沥青性能的基本性能及级配,分析了75%、85%和95%三个......
为探究就地热再生沥青混合料动态力学特性，采用动态剪切流变试验和弯曲流变试验确定了再生剂最佳掺量，并对就地热再生混合料（RAC-13）及......
为分析就地热再生沥青路面建设期能源消耗与碳排放，采用生命周期分析方法，将建设期划分为原材料生产及运输、混合料生产和混合料施工......
依托东乌旗市政道路就地热再生项目，分析了原路面混合料性能和材料性能，确定了再生剂的类型和添加量，探讨了就地热再生施工工艺。应用......
随着高速公路养护事业的不断发展,以及绿色养护理念的不断深入,沥青路面就地热再生技术应运而生。与传统的铣刨重铺工艺相比,就地......
为探究就地热再生施工过程中施工质量的变化规律,本文依托实体工程,从再生机组的加热温度、再生沥青路面压实度、再生沥青混合料级......
随着公路养护任务日益繁重,环保高效的沥青路面维修技术已成为我国公路交通领域的研究热点.以湖南省某高速公路养护工程为依托,研......
本文以新疆公路沥青路面再生利用定额专项研究课题为依托,制定了就地热再生利用定额,为新疆公路沥青路面再生利用项目计价活动提供......
为了进一步推广就地热再生技术,对就地热再生路面的技术长期耐久性能进行跟踪评估,并对就地热再生技术与铣刨重铺技术的经济性进行......
以某公路病害路段为例,在分析该路段原路面结构及病害状况、常规养护施工技术劣势等的基础上,决定对该病害路面进行加铺型就地热再......
经过一段时间的使用后,沥青路面需要经过几年的使用后才能修复,原因是某些车辆的挤压、某些自然力量的负荷和侵蚀.如果发现沥青路......
文中结合沥青路面的具体情况,探析其应用就地热再生技术的可能性.通过前期调研、检测等方式,选取适用于就地热再生技术的路段,经专......
本文通过三种试验评价老路沥青路面抗裂性能,试验结果表明:劈裂强度试验结果显示,2014年就地热再生段芯样总体强度高于2010年就地......
依托广州绕城高速公路南环段,分析了就地热再生中复拌再生和加铺再生工艺的特点,采用浸水残留稳定度、车辙和冻融劈裂试验等方法评......
依托某高速公路实际工程,对原路面状况进行调查,结合施工工艺,在试验路段进行就地热再生施工,并检测再生后的路面平整度、构造深度......
文章基于维特根RX4500机组设备,依托就地热再生实体工程,对改性沥青就地热再生施工中各阶段的温度控制进行分析,提出相应的控制要......
期刊
本文在剖析公路沥青路面就地热再生技术优点的基础上,结合某高速公路工程实际,针对公路沥青路面就地热再生施工技术展开重点探究,......
为了解决沥青路面就地热再生施工过程中遇到的底层温度无法直接进行测量、作业参数的调整依靠经验、加热时间、温度以及热再生质量......
在公路路面养护中,就地热再生技术是解决沥青混凝土路面病害的常用技术.通过就地热再生技术能够让原路面材料重新应用到路面中,是......
文章结合柳州北环高速公路沥青路面工程实例,从前期旧路面调查、配合比设计使用,到项目实施、技术操作管理等方面,介绍了就地热再......
为研究就地热再生老化沥青室内外再生效果的差异,采用动态剪切流变仪(DSR)、弯曲梁流变仪(BBR)对比了室内外老化沥青和再生沥青的......
结合温拌沥青路面就地热再生施工的技术应用,对该技术的特点及施工工艺控制进行了详细的介绍，通过施工过程中的各项管控，温拌沥青路......
本文依托江苏省连徐高速公路就地热再生处治工程,对就地热再生技术展开室内试验研究.首先,通过对原路面芯样级配的分析确定了新添......
为了保证沥青路面层间具有良好的粘结力,提高路面的整体性和耐久性,对加铺型热再生热结合与传统加铺的层间结合性能差异进行实验分......
文章分析了高速公路养护要求,探讨了沥青路面就地热再生技术的适用范围,论述了就地热再生技术的方法与优势,并结合某高速公路养护......
伴随社会经济的迅速发展,我国基础设施建设规模持续扩大,尤其是公路工程方面.目前,我国公路建设重心已从建设转变为养护,若一味采......
随着我国高等级沥青路面迎来养护高峰时期，就地热再生技术因其节约不可再生材料和处理沥青路面病害的特点，在国内外有越来越广泛的应......
研究就地热再生施工碾压温度、材料组成与再生沥青混合料性能之间的关系,是合理确定不同施工碾压温度下再生沥青混合料材料组成,保......
就地热再生施工技术具备环保节能、施工方便、技术成熟等特点,在高速公路路面养护领域中得到了广泛的应用.为了能够对就地热再生工......
为探究就地热再生沥青路面结构的真实受力状态,借助ABAQUS有限元软件,参考室内试验数据建立就地热再生沥青路面结构动力分析三维有......
随着使用时间的延长,大量道路工程出现了不同程度的病害问题,比如车辙、裂缝、坑槽等,若全部采取翻修重建进行养护维修,势必会加大......
为研究热再生混合料相关性能和就地热再生加热工艺,该文选取级配类型为SMA-13和AC-13两种废旧沥青混合料(RAP),分别掺加90%SMA-13......
就地热再生技术作为“四新”养护技术被大量应用于沥青路面大中修养护,就地热再生技术具有施工速度快、交通干扰小、施工质量优等......
为了系统评价就地热再生沥青混合料疲劳性能,应用简介拉伸试验评定了不同应力比、不同温度及空隙率下的就地热再生沥青混合料疲劳......
沥青路面就地热再生技术能够实现原路面材料的再生利用,对路面功能性病害具有较好的处治效果,在中国公路养护中得到了较多的推广和......
佛山一环全程99.2km，道路面层全线采用湖沥青混凝土，佛山一环为开放式高速公路，通车至今，由于承担链接各区、各市重任，起着交通枢纽作用......
为了分析铺设2.5cmECA-10 罩面的SMA-13 上面层采用就地热再生技术进行养护维修的可行性，采用室内试验和工程实践相结合的方法，......
就地热再生技术是近些年新近研发出来的新技术,它的产生在高速公路养护工程中起到了非常重要的作用,并且取得了极好的施工效果.本......
采用就地热再生技术进行处治过的沥青路面有很多种类,但是对于湖沥青路面的应用案例还很缺少,随着湖沥青路面的优越性能的日益凸显......
文章依托312国道无锡段就地热再生试验路,首先通过与原路面材料性能分析对比,研究了老化沥青的性能改善、级配恢复以及再生混合料......
随着近年来我国整体道路建设发展水平的提升,交通运输行业的重要性也逐渐引起了人们的关注与重视,而沥青混合料作为路面的主要材料......
SMA改性沥青混凝土属于热拌沥青混合料,与其他沥青材料相比,其高温稳定性、低温抗裂性以及耐疲劳性能好,且骨架密实度较高,是目前......
本文简单介绍了沥青就地热再生工艺过程,从内、外两个因素方面深入细致地对就地热再生工艺中的“焦点”——加热温度作了分析与探......
文章结合工程实例,讨论了就地热再生技术的沥青混合料配合比设计方法及工艺流程和施工质量控制指标。
Combined with engineering......
随着我国公路建设的飞速发展,公路养护的重要性日益突出,就地热再生是一项新兴的养护技术,具有经济、环保、适用性强等优点。本文......
近年来,我国交通运输事业迅速发展,沥青路面作为公路路面结构的主要形式,因其平整少尘、不透水、耐久性强等优势在公路建设中得到......
