层板结构相关论文
目前国内冰雪产业还处于初级阶段,国内对一些专业级别的冰雪设备尤其是专业滑雪板严重依赖进口。为了打破国外产品的垄断,并且促进......
提出一种确定复合材料层合板铺设形式的新的无损检测方法.采用垂直入射的超声纵波进行铺层界面的C扫描或层板全波形B扫描,然后从结......
复合材料具有比重小、高比强、高比模等许多优越于传统金属材料的性能,因而在航空航天、船舶、兵器、车辆和风力发电等军民两用领......
本文对简化的平板形式的多孔壁/层板结构流动与冷却特性进行了数值模拟及实验研究。在数值模拟中,对简化的平板形式的多孔壁流动和......
全气膜多孔层板冷却技术集冲击冷却、对流冷却、气膜冷却为一体,具有消耗冷气量少、冷却效率高的优点,具有很广阔的应用前景。 ......
为了研究层板冷却特性，应用远红外热像测温技术，对一个真实尺寸的层板进行了实验。层板的气膜孔、绕流柱及冲击孔直径分别为0．5，0．8，0．8 m......
为了研究层板冷却特性,在高温热风洞中,应用红外热像系统,对三个具有真实燃气轮机尺度的层板结构进行冷却特性实验研究。为了准确......
层板冷却复合了多种冷却技术于一身，具有冷气用量少、冷却效率高等优点。对于某型航空发动机的涡轮导向叶片，本文以其弦中区处的层板......
本文利用水滑石独特的层板结构，将V、Mo或W离子等活性组分(钒同多酸离子、钼同多酸离子和磷钨杂多酸离子)引入其层间，得到结构和组成......
基于逐步破坏方法,对含冲击损伤的复合材料层板拉伸破坏进行数值模拟.和传统的刚度折减系数做法相比,能对复合材料层板内部不同部......
基于一维多孔材料内传热理论,建立层板冷却的理论模型,应用由实验获得的各种层板结构的流阻和换热特性,由层板两侧的压差估算通过......
介绍了CFRP层板疲劳损伤研究方面的主要模型.剩余强度来度量疲劳损伤破坏准则清楚明了,但实验工作量大、费用高,并且一个试件只能......
在已经研究的层板换热特性的基础上,通过对层板结构内部流场的数值模拟研究,有助于理解层板内部复杂流动的情况,从而揭示层板内部......
设计了5种不同层板冷却结构出流孔倾角模型,应用Fluent软件对其进行流动与换热的耦合计算,并对数值计算结果进行了对比分析。结果......
为了研究层板冷却特性，应用远红外热像测温技术，对一个真实尺寸的层板结构进行了实验．层板的气膜孔、绕流柱及冲击孔直径分别为0．5，0．8，0．8......
研究了具有弹性夹层的层板结构的振动特性。导出了双层板－弹性夹层的综合单元刚度矩阵。用这种综合单元刚度矩阵与普通板单元刚度矩......
应用FLUENT软件对内部绕流形式不同的7种层板结构进行流动与换热的耦合计算，分析扰流柱、冲击孔、气膜孔之间的排布方式以及堵塞比......
针对液体火箭发动机层板发汗冷却推力室的结构层板可能出现受热皱损的问题,采用三边简支、一边自由的矩形薄板假设,对结构层板的扩......
为了研究夹层结构的声振耦合特性,提出了夹层声场的声波导模态展开方法,在此基础上发展了声波导模态展开方法的弱耦合形式,波导边......
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复合材料结构在飞机结构中的应用比例越来越高,应用量的增加带来了应用中损伤的增加。既要保证飞机的出勤率,又要保证飞机的飞行安......
全气膜层板冷却技术是一种新型的冷却方式，它集冲击冷却、对流冷却以及气膜冷却于一体，具有需要冷气量少，冷却效率高的优点。这一技术......
本论文针对传统制备水滑石类化合物采用的共沉淀方式存在的缺点，率先突破了本室提出的成核／晶化隔离技术，系统研究了制备条件及其影响......
民用飞机典型复合材料层板结构的修理方法有很多种,常用的典型修理方法主要有:湿铺层修理法、预浸料修理法、注胶与填胶修理法、机......
提出一种确定复合材料层合板铺设形式的新的无损检测方法.采用垂直入射的超声纵波进行铺层界面的C扫描或层板全波形B扫描,然后从结......
