N—S方程相关论文
进行了三维非结构粘性网格生成方法的研究,并应用格心格式的中心有限体积法进行了M6机翼粘性流场的数值模拟.在网格生成技术方面,......
本文提出了以N—S方程与欧拉方程为基础的非定常气动力计算方法.以N—S方程或欧拉方程和颤振运动方程相耦合,求解跨音速颤振.采用......
本文是以新型分油机设计方案的验证、改进为目的而展开的研究。提出了运用两相流理论和有限元方法分析、计算流体机械内两相流场的......
型架外形设计涉及气动、结构以及气动同结构相互作用三个部分,通过使用Euler方程和雷诺平均N-S方程两种控制方程进行气动力计算,并......
开展了飞行器气动与隐身综合特性数值研究。分别利用时域有限差分法和数值求解N—S方程的方法对飞行器的电磁散射与气动特性进行了......
将快速行进法和源点扫描法的思想结合起来。改进了非结构网格下Level Set方法的实现策略，结合人工压缩法，求解小振幅驻波问题。对2种......
从定常二维平面流动的流函数涡量型N—S方程出发，从理论上推导出一种不同于通常提法的二堆平面流动的定解提法．为解决此类流动的多解......
以高空长航时无人机大展弦比机翼的层流翼型为研究对象，在低雷诺数范围内，把遗传算法与N—S方程气动数值解法相结合，依靠计算流体动力......
利用无限插值方法(TFI)生成三维多块贴体运动网格,以Navier-Stokes方程为控制方程,求解机翼-机身-尾翼结构的跨音速非定常气动力,......
建立了流动控制方程，结构动力学方程与滚转运动方程多学科耦合仿真系统，研究了三角翼滚转情形下的抖振现象。采用N—S方程求解非定常......
在分析现有波浪水槽模拟方法的基础上，提出一种基于FLUENT求解器的在计算波浪水槽时用于消波区的自定义能量函数，并将其应用于计算三......
采用计算流体力学（CFD）流场可视化的手段，用数值模拟的方法研究了动态压力校准装置。研究工作主要集中于激波管动态压力校准装置和正......
在工程问题中。两相流的计算很多。如分层流问题、自由面问题等．两相流计算的复杂性远远大于单相流，计算很容易失稳．文中对传统的人工......
将等离子体对中性气体的作用模型化为彻体力矢量，求解带源项的Navier—Stokes方程，数值模拟了在NLF（1）-0213翼型上表面60％弦长处安装等......
应用数值模拟的方法,研究了飞机带动力发动机的流场模拟,基于此计算分析了其性能特性.采用基于雷诺时均的N-S方程,动力方程中的雷......
新型涡扇支线飞机气动设计中,采用规模适当的网格,数值求解N-S方程,进行了前缘缝翼、后缘襟翼全开的全机着陆构型低速气动分析.经......
对二元翼型前缘结冰数值模拟进行了研究。采用中心有限体积法求解N—S方程；四阶龙格一库塔法求解水滴运动轨迹方程；逐次二分法寻找水......
通过求解二维守恒型非定常流动N-S方程，对鱼类运动时鱼体周围二维非定常流场进行数值模拟，数值计算空间采用有限体积离散，时间推进格......
为了实现储层渗流与孔眼管流全耦合模拟分析，应用多孔介质渗流力学、流固耦合理论，建立了应力作用下油藏流固耦合数学模型。依据流体......
基于动态面搭接网格技术，生成双发螺旋桨／短舱／机翼构型在三种不同螺旋桨旋转组合下的计算网格，分别对不同旋转组合下的流场进行了数值......
根据微造型的几何模型特点，基于N-S方程研究了微造型表面的动压润滑性能，并与基于雷诺方程求解的微造型表面的动压润滑性能进行了比......
水轮机中的减压管对于水力发电机组稳定性的影响，已经引起了研究人员和运行人员的普遍关注。基于计算流体动力学软件CFX，采用N—S方......
在已经研究的层板换热特性的基础上,通过对层板结构内部流场的数值模拟研究,有助于理解层板内部复杂流动的情况,从而揭示层板内部......
提出了一套较为通用的,完全自动化的非结构混合网格生成方法,在物面粘性作用区,运用一种改进的推进层方法生成三棱柱形和金字塔形......
研究了弹体旋转对超音速射流元件(SFE)的内部流场结构及输出推力特性的影响,并采用二维N-S方程以及RNG κ-ε湍流模型,用计算流体......
在目前的计算流体力学问题中，当求解N-S方程等大型科学计算问题时，存在着计算量大、耗时长的问题，对此提出了一种MPI并行算法，其中包括......
运用全隐式无分裂方法，紊流模型采用修正的B-L代数模型，数值模拟了超音速流通过腔内存在平板的空腔流动。研究了腔内有不同长度平板......
采用求解三维雷诺平均Navier Stokes（N—S）方程和带转捩模型的二方程Shear stress transport（SST）湍流模型，完成了MARKⅡ，VKI两个高压涡......
针对通用飞机高效增升装置设计的需求，提出了同时优化富勒襟翼缝道宽度、搭接量、襟翼偏角和襟翼外形的多目标优化设计方法。建立了......
基于湍流Navier-Stokes方程,建立了一套直升机涵道尾桨流场及气动特性的CFD分析方法。在该方法中,针对直升机涵道尾桨流场的特点以......
基于N—S（Navier—Stokes）方程，进行了航行船舶辐射问题的数值模拟，包括强制垂荡和强制纵摇的模拟，计算了船舶垂荡和纵摇的附加质量和阻......
开展飞行器高温流场等离子体分布数值模拟研究，对飞行器无线电通信系统设计具有重要意义。基于求解热化学非平衡N—s方程的数值方法......
以N—S方程为控制方程，以κ-ε模型为紊动封闭模型，采用VOF方法重构自由表面，建立了垂向二维数值波浪水槽。模拟了规则波与半圆堤的作......
使用三维可压、雷诺平均N—S方程数值计算了NACA0012翼型在二元翼型风洞中不同迎角和马赫数状态下的压力分布，改进了划分计算网格的......
对典型的大展弦比和中等展弦比机翼在0．7～0．9马赫数区间进行了串行和并行计算的数值校验，证实了以N—S（Navier—Stokes）方程为主控方程的......
采用纯黏性润滑方程和基于层流模式、SSTk-ω湍流模式的N—S方程，对环面节流静压气体润滑推力轴承内的压力分布进行了研究，分析了随......
在分析雷诺方程求解流体润滑问题局限性的基础上，给出了基于N—S方程的计算流体力学（CFD）求解流体润滑问题的方法。并以某四腔动静压......
利用求解雷诺平均的N-S方程的数值模拟方法,对一种新型的推力矢量喷管--基于次流喷射控制的二维收缩-扩张喷管(2DCD)--的推力矢量......
通过数值求解二维非定常可压N—S方程，研究了二维翼型上扰流片快速张开诱发的复杂非定常流动问题。利用动态重叠网格方法处理扰流片......
对多段翼型的复杂粘性流场,各翼段物面及尾迹区生成C型网格,外场采用O型网格,中间用H型附加区过渡,自动生成高效的分区对接C-O-H型......
针对微尺度二维通道气体滑移流区的流动阻力和传热特性，采用滑移模型和SIMPLER数值进行了模拟分析。研究了定热流情况下不同Kn数时......
以微型飞行器的气动外形设计为研究背景，通过数值求解N—S方程分析了主动变形柔性机翼的气动特性。空间离散格式采用中心有限体积法......
以可压缩粘性流体的N-S方程和k-ε双方程湍流模型为基础,利用软件STARCD对磁悬浮列车进行了数值仿真,对其外部流场、压力分布以及......
首先,简单介绍了基于粘接元的无重叠区域分裂方法.这种方法利用变分原理,非常适合有限元近似.然后,着重讨论了这种区域分裂方法在......
运用张量分析理论，分别给出了标量、矢量以及二阶张量等任意阶数张量的Gauss定理，并应用到积分形式流动控制方程的推导中，得到具有普......
发展了一种可以有效模拟三角翼大迎角流动中旋涡破裂现象的脱体涡数值模拟（DES）方法。该方法以非结构混合网格上的雷诺平均N—S方程（R......
根据调研,谏壁泵站的流量由设计的120m2/s增容到160 m3/s,因此需要对现有的流道进行计算.为此,应用时均方程和湍流模型方程对泵站......
【正】随着教学改革的不断深化,按现成的教学计划,传统的教学内容,单一的讲课方式组织课堂教学是远远不够的了。当前,改革课堂教学......
