带轮轴相关论文
针对汽车变速器带轮轴锻件多齿形、 阶梯轴、 带法兰等难成形的特点,在工艺分析基础上指出终锻是保证其成形精度和质量的关键.通过......
目前国内汽车CVT变速器还处于初步开发阶段,因而重要零部件实现国产化加工是CVT研发的关键.CVT产品加工,尤其是变速箱带轮轴制造加......
汽车音响在使用过程中,经常会出现一些音质欠佳的现象,例如:加装功率放大器后,发动机起动后喇叭里出现高频杂音:安装全套高档音响......
内燃机正时和辅助设备传动用的齿形带的选择,在其应用日益增多时,需更多地理解其设计技术。下面介绍这项报导比较少的设计技术要......
同步齿形带传动是一种新型的带式传动,近十年来国外发展迅速,这是由于同步齿形带具有皮带,链轮、齿轮传动的共同优点,它能同时满足......
1983年初,日本新田(NITTA)皮带公司先后在北京、上海举办了以同步齿形带传动设计、性能、应用为中心的技术座谈。本文就座谈的部......
<正> 带传动作用于轴上径向载荷的大小及方向,是设计带轮轴、轴承及其与机架联接的重要依据。还可以通过它对传动带的实际受力,进......
1.型号和长度三角皮带是标准件,其型号是按断面尺寸划分的,有O、A、B、C等若干种,其中最常用的是A、B两种型号(A型带顶面宽13mm,B......
<正>自动变速器操作简便,驾驶员劳动强度低,乘坐舒适性好。其中无级自动变速器与液力机械式自动变速器相比具有换挡平顺性好、燃油......
7 驻车机构无级变速器上装备了驻车机构,该机构主要由驻车齿轮、驻车止动爪及起步离合器总成中的驻车制动锥组成,如图15所示.......
测量用带轮轴是汽车同步带数控精密测长机的重要零部件,该部件的受力及变形会直接影响带长的测量结果。本文通过ANSYS orkbench软......
自走式翻铺脱粒机工作部件众多，分布分散，机械传动无法完成传动，现在采用较为先进的液压驱动。但夹持输送装置和翻铺装置要求同步性较......
