淬火开裂相关论文
我厂热处理车间最近承接一批45钢轴,要求调质处理,HB229～269。由于批量较大,采用在箱式电炉中加热淬盐水,结果大部分零件在φ40毫......
采用宏观分析、金相检验、显微硬度测试及偏光、暗场观察等手段,对45钢滚轮淬火开裂原因进行分析,发现纵向裂纹和带状组织方向一致......
通过宏观形貌观察、化学成分分析、硬度测试、金相分析、能谱分析等方法,对40CrNiMo7钢锻轴开裂的原因进行了分析讨论.结果表明,锻......
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对某淬火开裂20Cr2Ni4A齿轮轴进行了金相显微组织、显微硬度、表层残余奥氏体等方面的检测分析。结果显示,齿轮轴表面晶粒相对粗大......
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重点研究AISI4140钢的淬火温度、防止开裂和水-空循环时间等热处理工艺.通过多次实验确定了最佳的热处理工艺参数,实现了AISI4140......
南京钢铁联合有限公司带钢厂生产的65Mn在用户处出现冷轧和淬火开裂的现象，经分析主要是热处理环节造成的。......
对34CrNi3Mo螺栓调质后出现纵向裂纹的原因进行宏观和微观分析。结果表明,34CrNi3Mo螺栓原材料存在的严重非金属夹杂及淬火应力导......
通过对H-13热作加厚模在淬火过程中产生裂纹的原因进行分析，指出了合适的热处理工艺是确保获得最佳的强韧性及热疲劳抗力的关键，也是......
从实际生产出发，对链板淬火开裂问题做了理论分析。由应力与应交的关系可知应力集中最为严重处必为应变最大处。用有限元分析软件对......
针对４５钢件的淬火开裂现象，从理论和实践两方面分析了产生淬火开裂的原因，提出防止４５钢件淬火开裂的方法和工艺措施。该工艺在实践中被证......
工具钢的淬火开裂时常发生,通过制定不同热处理工艺,应用扫描电子显微镜、光学金相显微镜及洛氏硬度计探讨了不同淬火介质及淬火工......
采用宏微观断口分析等方法对轴承滚子冷镦冲头淬火开裂原因进行了分析。结果表明，冲头心部存在的粗大液析碳化物和淬火过程中产生的......
对SKD11模具钢热处理后磨削时开裂原因进行了分析。结果表明，裂纹起源于圆孔与沟槽之间最薄处，属淬火开裂。不合理的模具结构设计和......
某公司生产的等角速万向节轴杆淬火后出现杆部断裂现象。采用宏观检验、化学成分分析、低倍组织分析及金相检验等方法,对该万向节......
对中碳钢M8-M10标准件用网带炉进行热处理时往往被称为危险开裂尺寸。淬水易开裂，淬油易产生软点或硬度偏低，从而返修率高。长期以来......
在1980年以前,世界各国包括很发达的欧美地区工模具的热处理,特别是高速钢刀具淬火都是在盐浴中进行的,其结果在一定程度上取决于......
一、概述发动机是摩托车的核心部件,凸轮轴又是发动机活塞的一个关键部件,它的作用是控制气门的开启和闭合动作,工作中需要承受很......
本文对含氮4Cr5Mo2VSi钢淬火开裂原因作了综合分析。结果表明,淬火开裂是由皮下气泡为预裂纹所致。
In this paper, a comprehens......
针对轻型车钢板弹簧在台架疲劳试验中早期断裂的问题,通过对钢板弹簧断裂样品进行受力结构、断口及理化检验等分析,确定淬火开裂是......
根据40Cr钢汽车半轴的实际淬火工艺,分析了淬火开裂的主要原因,并针对淬火开裂的主要形式,制定出了三种热处理工艺方案并实施.通过......
P20大型锻造预硬模块随着厚度尺寸增加,淬火开裂风险增高且心部硬度偏低不均匀。改进P20热处理工艺,采用锻后水雾冷代替淬火可以避......
针对济钢供货的40Cr轴叉表面开裂问题,采用了表面裂纹特征及测试分析、开裂源机理分析、模拟裂纹旁脱碳层试验等手段对用户调质后......
42CrMo钢蜗轮蜗杆在装配时发现蜗杆表面开裂,通过宏观分析、化学成分分析、淬火表面残余应力测试、微观分析、金相检验、能谱分析......
在中频感应淬火时,凸轮过渡区出现开裂,裂纹指向凸轮的几何中心.本文对此进行了多方面的检验与分析,查找出造成凸轮开裂的真正原因......
齿轮埋油淬火是20世纪80年代以来国际上比较关注的一种新型的热处理工艺。齿轮埋油淬火机床主要是用来解决合金钢、大模数、大型齿......
针对调质热处理后批量开裂的单体泵泵体,采用化学成分分析、硬度测试、夹杂物检查、金相组织和晶粒度检查以及扫描电镜分析方法对......
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针对 40 Cr用 AQ2 51冷却介质淬火开裂的问题 ,从处理工艺、化学成分、金相组织及淬火介质冷却特性上进行了分析 ,认为 40 Cr淬火......
利用扫描电镜及能谱仪对40Cr钢环形件的断口形貌与微观成分进行了系统分析。结果表明:零件断口形貌呈脆性解理断裂,零件中心区域的......
本文应用OM和SEM对38CrMoA钢料简在淬清水过程中发生纵向开裂进行了分析，并研究了它的显微组织．指出，集中分布的非金瞩夹杂物和微细孔......
1 引言碳工具钢、碳结构钢和低合金工具钢由于其淬透性差,淬硬性低,淬火畸变大等不足之处,在模具制造应用上受到一定限制.中、小型......
某8.8级42CrMo钢高强度螺栓,在热处理后滚丝过程中发生轴向开裂。利用化学成分分析、宏观检验以及金相检验等方法对螺栓开裂原因进......
通过对40CrMnMo钢石油工具轴心管淬火裂纹形态、材质成分、金相组织进行观察与分析,结果表明奥氏体化温度偏高、淬火油温偏低、冷......
对4012型柴油机曲轴淬裂失效进行了分析研究,在对曲轴断口进行全面的理化检测分析后发现,材料中一定数量的TIN组织出现以及碳元素......
某化工机械厂一块厚95mm的Q345R钢板在卷筒生产过程中发生断裂,采用宏观检验、化学成分分析、力学性能测试及金相检验方法对Q345R......
42CrMo钢，其淬透性较高，调质处理后综合力学性能优良，是各类传动轴的首选材料之一。包括《热处理手册））在内的权威资料给出的调质热处理......
我司产品中42CrMo4风电空心主轴占比较大,存在淬火热处理后容易出现裂纹报废的现状,为了兼顾力学性能和淬火不开裂,我司与上海交通......
<正>我公司生产的轧机产品中的20CrMnTi齿轮在淬火后发现部分开裂。该齿轮一般经过锻造→正火、回火→加工→渗碳→加工→淬火、回......
淬火开裂是一种最常见也是后果最为严重的热处理缺陷,工件一旦开裂,必将造成不可挽回的损失。另外,造成工件淬火开裂的原因又是多......
通过宏观检验、化学成分分析和金相检验等方法分析了40Mn2钢支撑辊淬火开裂的原因。结果表明:不合理的淬火工艺是造成支撑辊淬火开......
对42CrMo 钢重型车前轴锻件的淬火裂纹形态、材料常规及残留微量元素成分、显微组织等进行了观察与分析。结果表明，钢中残留的......
对用60Si2Mn生产的汽车用弹簧扁钢出现的淬火裂纹形态及其形成原因进行了分析,研究结果表明:厚截面板簧选用60Si2Mn,由于此材质的......
