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缩比与1:1试验的结果是有偏差的,为认识影响偏差的各因素的作用,利用缩比试验台和1:1试验台,在制动压力0.19~0.49 MPa,制动速度50~......
以Keenan及Neumann的实验结果为基础,通过构造平均摩擦因数误差函数和采用预估一校正解法,提出一种从理论上计算气动系统管道平均......
在等截面直管绝热有壁面摩擦一维可压缩管道流动模型的基础上,推导以管道进口截面速度因数为自变量的气动管道流量特性参数函数S/A......
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采用自主研制的激光微织构加工设备在45#钢试样表面制备出具有不同间距和夹角的微凹槽织构,在UMT-Ⅱ摩擦试验机上进行往复运动摩擦......
为获得层流条件下交叉三角形波纹通道的传热和流动特性的实验数据,利用热线风速仪和热电偶对流过该设通道的风速和温度进行了测量,......
在Blok闪温公式的基础上,计算混合弹流润滑下的齿面平均摩擦因数,修正了公式中的齿面平均摩擦因数,提高了计算精度。同时,通过计算......
为了改善聚合物的高温摩擦学性能,从仿生学设计角度出发,将聚α烯烃(PAO)润滑油加入聚合物获得含油聚合物,并将含油聚合物填充至叠层......