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根据运营和系统集成施工、验收经验,论述并分析广州地铁3号线综合监控系统新功能,以及延长线和首期在运营控制中心(OCC)的衔接扩容......
21世纪中国内地各大城市陆续进入轨道交通时代。轨道交通与城市发展有机的结合是促进城市空间优化的重要手段。从城市演变的历程上......
广州地铁3号线列车在采用自动驾驶模式(ATO)时,时常出现停车对标异常的故障。以广州地铁3号线为例,通过分析列车ATO模式对标的原理......
介绍了RLS-E2型门系统结构及功能,结合广州地铁3号线的运营特点,根据客室车门在120km/h速度级别列车上的使用状态,阐述了维修过程......
文章基于特征价格理论,建立广州地铁3号线建设前后对沿线住宅价格影响分析的特征价格模型,并利用沿线住宅房产的交易数据,分别研究......
简要介绍了广州地铁3号线牵引系统的组成和功能,以系统实际故障为例,分析3号线在运营2年后出现的一些硬件故障现象,并提出了改进措......
对广州地铁3号线火灾自动报警系统的设计特点进行分析,介绍火灾自动报警系统集成在综合监控系统中的运用、以太网技术在地铁消防领......
介绍广州地铁3号线自主化120 km/h地铁列车网络控制与诊断系统TCMS中紧急牵引功能的实现方式,阐述了紧急牵引模式具体的逻辑设计思......
针对广州地铁3号线列车在运营期间频繁出现的因空调无制冷导致客室闷热现象,通过故障数据分析、硬件功能测试、正线温度监控、软件......
介绍了在国内首次采用的国产架控制动系统的项目背景及主要部件功能,通过列车上线运营以来出现的列车冲标、制动夹钳单元漏气、平......
随着广州地铁线网不断扩大,客流量不断攀升,3号线的运能与运量的矛盾日益凸显。增加上线列车数,压缩发车间隔是解决线路运力不足的......
以广州地铁3号线为例,分析了列车网络控制系统及其对故障的诊断方式;通过对广州地铁3号线列车网络控制系统故障的解决及分析,对列......
针对广州地铁3号线北延段刚性接触网下120 km/h地铁列车弓网连续燃弧问题,分析了燃弧产生原因,建立弓网系统仿真模型,从受电弓、接......
广州地铁承载着广州主要的交通运输压力,目前日均客流约900万人次,由于3号线从北向南呈“Y”形,贯穿番禺区,海珠区,天河区,白云区......
