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随着交通事故造成的经济损失的加剧以及残疾人口和不幸家庭数量急剧上升,汽车被动安全问题引起了世界各国的高度重视。颈部损伤生......
研究了一种专门用来检测汽车座椅头枕静态性能和能量吸收性能的试验台。试验台采用液压加栽系统和计算机控制系统，使刚性球体的撞击......
基于PAM-CRASH软件，以某轿车驾驶员座椅为例，建立座椅骨架、头枕及假头型的有限元模型，讨论座椅头枕和靠背在不同冲击载荷作用条件下，......
座椅头枕在汽车碰撞时对乘员头部起到保护作用,其结构及性能直接影响汽车座椅的碰撞安全性。通过研究座椅头枕关键结构参数对碰撞......
为进一步提高汽车座椅的防挥鞭伤性能,研究了座椅头枕和调角器参数匹配对乘员挥鞭伤的影响.基于CNCAP鞭打试验工况,建立并验证了某......
针对挥鞭伤害对某车型座椅开发了主动式座椅靠背控制系统(ABCS),同时对座椅骨架和泡沫等结构进行设计优化。经过欧洲新车评价规程(......
讨论了汽车座椅头枕检测系统的组成、软硬件设计,详细说明了数据采集卡的选取,信号干扰的抑制,C语言在软件开发中的应用.此系统在......
